低配不简陋 人民网试驾广汽本田冠道四驱尊享版【3】

本田冠道的内饰虽然还是典型的家族化设计风格,不过在材质的使用上下足了工夫,能摸到的地方基本上都使用了软性材质进行包裹,再加上木纹饰板的搭配,营造出豪华感。除此之外,具备角度可调功能的中央大尺寸显示屏也是内饰的一大亮点。它可以根据驾驶者的习惯,调节5个角度,不过我认为实际意义并不大。
方向盘依旧是真皮多功能方向盘,握感十分不错,多功能按键操作起来得心应手。仪表盘的造型较为传统,没有了当下流行的全液晶仪表盘,不过黑底白字读数清晰,中间两款显示屏能显示大多数行车信息。由于是四驱低配版,ACC自适应巡航、车道偏离预警、HUD抬头显示、主动刹车系统和自动泊车入位都没有配备。
冠道配备了三区独立空调,前排座椅配备了座机加热功能,通风功能并没有配备。另外后排座椅加热功能也没有出现。后窗遮阳帘、后排中央扶手的多媒体控制系统都没有出现在四驱最低配车型上。不过B柱上保留了空调出风口,照顾后排乘客的舒适性。
冠道的驾驶席配备了8项电动调节,腰部调节并没有出现。真皮座椅两侧还是用了翻毛皮的材质,有助于增大摩擦力,提升座椅的包裹性。冠道的轴距为2820mm,在实际的空间表现上,它也给了我们很大惊喜。身高1.80米的体验者前排头部空间一拳由于,在前排调整好的情况下,后排腿部空间十分富裕,头部空间和前排差不多,和竞争对手比起来更加优秀。
全景天窗同样没有缺席,它的采光面积十分大,视野开阔。后备箱具有电动开启功能 ,增加了日常使用的便利性,后备箱空间容积为510L,整体也很规整,对于日常家用来说绰绰有余。另外,你仅仅需要拉动后备箱两侧的拉手就可以轻松将后排座椅放倒,不过后排座椅并不能完全放平。
储物空间方面,中控地台采用了镂空设计,空余出来的这部分空间十分可观,存放手机钱包等随身物品非常合适。中央扶手箱的设计很巧妙,可前后滑动,也可分段开启,内部的深度也很可观,实用性非常高。对比同级车型来说,冠道的储物空间也在主流水平之上。
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