相对于东风雷诺首款小型SUV科雷嘉，雷诺科雷傲对于消费者来说，应该是一款熟悉而亲切的产品。早在2011年，雷诺就通过进口的方式将这款紧凑级SUV引入了国内市场。在当时，超大尺寸的全景天窗，和分段式开启的后备厢尾门使这款车型成为了法系SUV浪漫的代表，躺在后备厢里看星星，是对这款车型最正确的打开方式。

然而，进口车较高的身价和雷诺相对小众的品牌知名度，却让这款车仅仅“火了”一小阵，就逐渐淡出了市场。但是科雷傲浪漫法系SUV的印象却逐渐深入了消费者的脑海里。如今，东风雷诺将新一代科雷傲实现了国产，新车在继承了进口车型浪漫色彩的同时，在实用性上更有长足的进步，使得产品的竞争力整体提升不少。只要国产后价格合理，相信一定能够获得不错的市场反响。

全新一代科雷傲在2016年的北京车展完成全球首发，基于雷诺CMF专业SUV四驱平台打造（在这个平台上，同样诞生了日产奇骏）。引入国产后，科雷傲由东风雷诺武汉工厂落地国产，由此可见，东风雷诺对于科雷傲的国产还是比较重视的。而这款定位为紧凑级SUV的产品，显然也被东风雷诺寄予了很高的市场期待。

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