随着豪华车市场的竞争日趋激烈，众多车型在国产后依然高度保持进口车的品质，但德系豪门BBA和日系豪华品牌究竟该如何选择，却令很多人头疼不已。今天，我们就从中挑选出外观上各具特色的四款车型：新宝马3系的张扬和活力令青年才俊爱不释手、奥迪A4L一贯坚持的低调和商务，也获得了一大批职场精英的青睐；随着奔驰C级和英菲尼迪Q50L的高歌猛进，同样备受瞩目。

　　在如今国内的汽车市场中，轴距的增长对提升车辆乘坐空间的确作用显著，而且优秀的后排空间依然是一个足以影响其销量的关键因素，所以今天为大家推荐的四款豪华品牌车型均为长轴距版本。为确保对比的公平性，我们挑选出了各品牌车型中价位相近的车型来进行对比。

　　

文章涉及车型价格对比表格
车型	厂商指导价（万元）
宝马3系 320Li 时尚型	34.98
奔驰C级 C 200 L	35.38
奥迪A4L 35 TFSI 自动运动型	34.90
英菲尼迪Q50L 2.0T 运动版	34.98
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

 

　　新宝马3系在外观上通过前脸犀利的造型给人留下了深刻的印象，传统的双肾型进气格栅与天使眼大灯融合，并加入了最新的LED头灯技术，配合一体化设计的下进气格栅让前脸极具攻击力。作为这个级别的旗舰车型，宝马3系Li硬朗的双腰线令车身充满战斗气息，动感设计丝毫没有因为轴距加长而减弱。尾部通过上翘的鸭尾设计和大量水平线条勾勒出的层次感，让宝马3系Li的运动风格更加显露无疑。

　　国产新一代奔驰C级车的长轴版外观上像一款小号的新奔驰S级，再一次将运动和时尚元素运用得淋漓尽致，细节之处都彰显其豪华品牌该有的品质。整体造型简洁又不失动感，凌厉的腰线从前翼子板流畅的延伸至后门，使得整体看起来更为修长。全新C级长轴距车型的车身长度为4783mm，轴距相比运动版车型的2840增加了80mm，达到2920mm，与宝马3系Li相当，轴距已不再是劣势。

　　作为合资品牌中型车的元老级代表，奥迪A4L无论是在销量还是市场认可度上都有着极高的地位。外观方面偏传统的造型显然不如它的竞争对手出彩，前脸依然是大嘴式进气格栅，头灯与旗下其他车型如出一辙，彰显其纯正的奥迪血统。侧面，镀铬装饰条给简约平实的车身带来几分时尚气息。尾部造型更加短小紧凑，尾灯的设计也采用LED光源，夜晚识别性较好。

　　奥迪A4L 35 TFSI 自动舒适型实拍图片。

　　英菲尼迪Q50L在外观方面与进口版本车型基本保持一致，依然延续了英菲尼迪的家族式设计风格，宽大的四边形进气格栅采用镀铬镶边装饰，从而突显出前脸的时尚与豪华气质。前大灯组使用不规则造型，并融入了LED光源，使其看上去更加犀利。车身侧面灵动的腰线和C柱的拐角造型优雅，流畅的车身使其风阻系数仅为0.26。尾部方面，英菲尼迪Q50L采用视觉效果更强的LED尾灯，且配备了双边单出式排气管。

　　

车身外部尺寸对比一览表
参数/车型	宝马3系	奔驰C级	奥迪A4L	英菲尼迪Q50L
长度(mm)	4753	4783	4761	4852
宽度(mm)	1811	1810	1826	1823
高度(mm)	1453	1442	1439	1456
轴距(mm)	2920	2920	2869	2898
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　　作为同一级别的竞争对手，四款车型的外形尺寸也存在明显差异。从具体的数据显示来看，除新宝马3系和奔驰C级以2920mm的轴距占据优势之外，其余各项数据的对比中，英菲尼迪Q50L都获得了全面的竞争优势，不过实际的乘坐空间及感受还要看后面我们详细的对比。

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