推荐车型二：北京现代途胜

厂商指导价区间：15.99-23.99万元

推荐理由：合理的定价及充沛的动力表现

全新途胜同样提供三种驾驶模式选择，在经济、普通和运动的不同模式下，油门响应与发动机动力输出都会得到相应调节。以适用于驾驶者对车辆工作状态的不同选择。除此之外，在车辆前轮遇到较强烈的空转打滑时，电控智能适时四驱系统也可自动锁止中央差速器，以便将动力传递给后轮。当然，手动一键锁止功能也是新途胜四驱车型的标配。

四驱版车型均配有中央差速器锁止功能。

全新途胜的动力系统的确颇有看点，最大功率121kW（165Ps）/6200rpm，最大扭矩203Nm/4700rpm的2.0L自然吸气发动机与最大功率130kW（177Ps）/5500rpm，峰值扭矩265Nm/1500-4500rpm的1.6T涡轮增压发动机均搭载了缸内直喷技术。在满足动力性的同时更有助于提升车辆的燃油经济性。

新款途胜的动力系统全面升级为带有缸内直喷技术的2.0L与1.6T发动机。

传动系统中，2.0L自然吸气与1.6L涡轮增压发动机分别匹配6挡自动和7挡双离合器变速器。而两款搭载有四驱系统的高配车型则同为1.6T+7速DCT的组合。

传动系统分别匹配6挡自动和7挡双离合器变速器。

与前两代车型（旧款途胜和现款ix35）相比，北京现代全新途胜的外观有了更加新颖和靓丽的变化。现代最新的家族式设计语言赋予了新款车型十足的年轻和运动气质。整车线条动感流畅，0.33的风阻系数同样是其出色空气动力学设计的恰当佐证。

作为现款ix35的换代车型，全新途胜的设计语言更具年轻和现代感。

新途胜的车内布局富有层次感，采用分层设计的中控台将功能区域进行了更为合理的划分，同时用料和工艺水准也较以往进步明显。中控台拥有部分软性搪塑材质覆盖，触感细腻舒适，并且造型立体的控制面板也体现出良好的人机工程学设计。

内饰布局简洁而富有层次。

为了寻求更好的价格竞争力，北京现代全新途胜的低配与中高配车型间也存在较为明显的配置差异。其中高配车型配有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、牵引力控制、车身稳定系统、陡坡缓降以及前后驻车雷达等安全和操控配置。另外，无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗、多功能真皮方向盘和车载蓝牙电话功能也仅在中高配车型有所装备。

无钥匙启动、多功能真皮方向盘与蓝牙功能仅为高配车型配备。

带有GPS导航系统的中控液晶显示屏同样是高配车型的专属。

在同级别市场，全新途胜的外形尺寸相比竞争对手并不占优，而车内空间却也毫不逊色。并且后排座椅靠背角度的可调节功能对于乘坐舒适性也起到了一定的提升作用。

全新途胜的后排座椅同样支持靠背角度的调节。

作为老款途胜的换代车型，全新途胜不仅在外形上迎来了崭新面貌。包括内饰功能和空间实用性的优化也逐步拉近了与日系竞争对手们的距离。当然，采用直喷涡轮增压发动机和双离合器变速器的全新动力总成才是本次换代车型的最大亮点。

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