前不久，身边的一位朋友问我，他想买一辆商务车型，但还想没事来点小激情，同时还要兼顾环保的需求。说实话，当他问到我这个问题时，我不知如何回答是好，而今天，当我们测试了这款车型之后，我觉得它再合适不过了，它就是今天的主角——华晨宝马530Le。

　　● 设计上与燃油版车型基本一致

　　在外观内饰方面，华晨宝马530Le与燃油版车型基本一致，而且在我们之前的530Le试驾文章中有过详细介绍，因此我在本篇文章中就不再赘述了，有兴趣的朋友可以看我们之前的文章。《多重性格傍身 赛道试驾华晨宝马530Le》本篇文章主要针对它的测试部分与大家分享。既然该车挂上了新能源标签，那先与大家聊一聊它的纯电续航表现吧。

　　● 纯电续航测试

　　补充说明：我们夏季测试冷风开启条件为气温大于等于20摄氏度，由于出发时车辆在地库，温度较热，所以仪表显示温度为24摄氏度，但室外实际气温为5.3摄氏度到6摄氏度之间。

　　最终我们以平均时速为30±2km/h的工况下，在行驶了1小时39分钟后，此时发动机启动工作，小计行驶里程49km，通过换算可以得知，实际每行驶1km，消耗表显续航里程1.04km。

　　● 油耗测试

　　除了纯电续航测试以外，我们还测试了在插电储存的电量耗尽之后，利用汽油及自身的能量回收系统，华晨宝马530Le的油耗会是多少。

 

　　我们以平均时速30km/h行驶了100.3km，路况条件包括拥堵环路和高速路，共消耗油量为7.24升，实际行驶1公里，消耗汽油0.07升，计算得到华晨宝马530Le每百公里油耗约为7.2升。

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