比亚迪全新概念车汉

　　新车点评：比亚迪的这款全新概念车颜值非常高，无论是侧面的线条还是鸥翼门的设计，如果量产后这些设计元素都能得到保留，那么将是一款比肩超级跑车的国产车型。

　　新车的前大灯造型扁平而细长，并由带有比亚迪品牌字母的镀铬装饰条贯穿，拉长了整体视觉效果。下方黑色的前唇不仅呼应了扁平的车头，更加体现了它运动的特征。

　　新车的侧面线条十分流畅并配备了大尺寸轮圈，超跑范十足。更值得一提的是，该车采用了鸥翼门设计且打开面积十分巨大，车门开启状态下绝对是万众瞩目的焦点。新车的长宽高为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm。

　　车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，每侧由6颗光源组成。后车窗采用了类似百叶窗式的设计，高位刹车灯的造型也会有所不同。而下方的运动套件使其尾部造型同样运动感十足。此外，新车的排气或将采用了隐藏式处理。动力方面，新车或将搭载一套插电式混动系统。

　　新宝骏RM-C概念车

　　新车点评：可以说，RM-C概念车是新宝骏品牌旗下的首款具备战略意义的概念车，无论是智能网联的基因，还是全新的星际几何设计语言，都非常有吸引力，让我们对新宝骏品牌未来的产品产生了强大的期待。

　　新车命名为新宝骏RM-C，全程为Recreation Mobility Crossover，中文意思是动感休闲跨界车。其中R既可以是Recreation（休闲），也可以是Re-creation（再造），RM的命名方式也符合目前新宝骏系列车型的命名方式，Crossover表明它是一种传统MPV之外的跨界车型。此外，新车的长宽高分别为4775*1904*1596mm，轴距为2880mm。该车基于星际几何设计理念打造，设计理念位理性美学、先锋设计及精工科技。

　　编辑点评：长久以来，概念车一直都是各大车企宣传未来设计思路与科技的结晶，也是为量产车型做足预热的前哨战。也正因为如此，车企才会不计成本、下大力气去研发概念车。所以，我们希望车企能够通过大量的研发，制造出越来越多能够量产的概念车，从而提升人们用车生活的质量。

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