●潘庆暂代捷豹路虎IMSS总裁

　　12月4日，我们从相关渠道获悉，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆将暂时代理捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（IMSS）总裁一职，并将全面负责联合机构各项业务的推进与发展。魏傅然（Frank Wittemann）将调回总部另有任用。

　　由于受到汽车进口关税变化以及中美持续的贸易紧张局势的影响，影响了消费者信心和购买欲导致销量下滑。数据显示，捷豹路虎7月销量下跌了46.9%，8月跌幅为38.1%，9月份下跌了46.2%，10月份在华销售量下降了49%。

　　对于汽车销量的下滑，潘庆曾表示，“捷豹路虎绝不以血的代价去换取单一的销量表现。相较于单一销量的增长，捷豹路虎更注重增长的质量。”今年以来，捷豹路虎在中国市场惨遭销量暴跌，因此也采取调整措施，包括减少批售，降低库存深度，以确保经销商的盈利水平。

　　据悉，在人事任命宣布之后，潘庆主动向经销商伙伴致信，在感谢魏傅然先生（Frank Wittemann）两年间工作的同时，强调将继续加强与经销商的合作与沟通，确保销售和服务等各项工作顺利进行和平稳过渡。与此同时，潘庆同时还提到“捷豹路虎将致力于和各位经销商伙伴共同打造公平、公正、透明的营商环境，在积极沟通的基础上及时调整策略， 并予以坚决执行。”

　　●杨嵩出任宝沃汽车集团总裁

　　今年5月初，原宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理杨嵩升任宝沃汽车集团总裁。此次加盟宝沃，杨嵩将带领宝沃汽车加速推进全新战略布局，并在产品架构上全面开发，以提升市场竞争力。对此，宝沃汽车集团董事会表示，此次关于宝沃汽车集团领导成员的任职决定，是宝沃汽车为打造国际化优质团队而迈出的坚实一步，对于推动宝沃汽车的发展具有重要意义。

　　此次职务调整后，杨嵩全面负责宝沃汽车集团研发中心、工厂制造、供应链、营销公司以及其他运营部门的领导和管理工作。自今年2月1日加盟宝沃后，快速调整优化了营销公司组织架构，发布了清晰严明的“宝沃营销军规”，亲自与一线经销商、员工面对面沟通并通过“宝沃90分”快速部署工作与培训经销商。同时，他迅速制定了宝沃2018年度的营销战略，并以用户需求为中心全面梳理了品牌及产品的核心价值体系，且快速开启“走进宝沃工厂”、“宝客同心、沃享家宴”、“宝沃大讲堂”、“宝沃超级工程院”预热等系列营销举措，迅速扭转和提升了宝沃汽车的公众形象。

　　根据宝沃此前发布的规划来看，宝沃将不断加强在国内的产品布局，以提升产品竞争力。同时依托于德国汽车工业4.0标准，宝沃规划BSP-T（中型）和BSP-S（小型）两大产品平台，同步发展传统动力与新能源动力系统，覆盖SUV与轿车全系车型，计划在2020年之前完成。

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