内饰：焕然一新的内饰造型靠拢某北汽合作豪华品牌

绅宝智行的内饰同样经过了重新设计，并且看上去让人觉得十分眼熟。尤其是中控液晶显示屏的布局加上圆形出风口的位置，都让人联想到与北汽集团合作的某德系车企的内饰风格。

借鉴的痕迹虽然令人一目了然，但是客观的说，这样的做法确实有效地提升了车辆内部的档次感。另外，值得表扬的是，近年来北汽绅宝的做工工艺水平进步还是十分明显的。以往参差不齐的接缝如今已经很难找到，而软硬材质之间的拼接也更为顺滑，手感摸上去也细腻了不少，以其10万元左右的售价来说，这样的做工质感是能够让人满意的。

三幅式方向盘握感厚实，丰富的多功能按键整合了定速巡航、娱乐系统音量控制以及语音操作等功能。但是方向盘调节却仅仅只能实现上下两向调节，稍显不够人性化。

7英寸彩色液晶中控屏幕突出了不错的科技感，能够显示相当丰富的车辆信息，设计也十分美观。9英寸中控显示屏支持触屏操作，反应速度令人满意。

稍微需要吐槽的是座椅的人机工程学设计。绅宝智行的座椅调节幅度，特别是上下调节幅度不大，而方向盘同样仅支持两向调节，再加上较高的车身，使得对于笔者这样身高较高，体型偏胖的驾驶者在驾驶过程中，感觉方向盘的位置过低了，有一种仿佛方向盘端在“肚子”上开车的不适感。

智能科技：可能是10万元级别最聪明的SUV？

绅宝智行一直标榜自己是AI人工智能SUV。对于自己的语音科技以及车载互连系统有着十足的自信，并希望能够凭借此项优势，成为继荣威RX5首次提出互联网SUV后，又一款在紧凑级市场上的“爆款车型”。经过一番验证，个人认为，在10万元左右的级别，绅宝智行的智能科技表现，还是具有一定优势的。

首先需要提出的，AI人工智能SUV也好，互联网SUV也罢，都是车内软件应用的互连互动，从目前呈现的功能看，主要以语音控制车辆实现各种功能为主。在这方面，AI人工智能SUV和互联网SUV的差别并不明显。

绅宝智行采用的是科大讯飞提供的智能语音交互系统，在中国品牌上，很多车企都已经和科大讯飞达成了合作。除了语音识别外，还具有车况实时管家系统。通过4G车联网和科大语音控制系统，驾驶者和乘客可以在不影响安全的前提下，语音开启高德地图导航、打电话、调节空调、音量、车窗以及灯光等等功能。

在实际体验中，科大讯飞的语音识别能力还是挺强的，但是似乎语音能识别，但是车辆的后续理解和判断还有待进一步开发。比如，在开启语音功能时，如果驾驶员说：“小绅，你好~”那么语音系统就会顺势开启，但是如果说：“你好，小绅~”，那么车辆就无法识别。

中国地大物博，幅员辽阔，各地的口音和语言习惯差异也是比较大的，同样的命令，可以有着很多不同的口音和表达方式，因此如打开车窗、调节空调、音量等功能，使用语音系统个人认为远不如直接手动操作来的方便，但是对于导航来说，语音就确实比手动操作安全可靠得多了。在这方面，绅宝智行的表现还是很令人满意的，语音识别靠谱，地图给力，车辆移植得也很到位，使用起来确实省去了不少麻烦。

总而言之，在10万元左右的价格区间里，绅宝智行展现出来的智能科技水平，确实还是领先同级的。

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