《半年盘点系列》欧系品牌车企销量解读
欧洲作为汽车的发源地,不仅为世界贡献了诸如劳斯莱斯、兰博基尼等超级豪华产品,以大众、雷诺为代表的平民用车品牌,更是欧洲汽车工业的中坚力量。近年来,随着中国市场需求的不断丰富以及消费者购买力的逐步提高,这些欧洲品牌选择纷纷与中国企业合资建厂,以谋求更为长远的发展。2018年已经过半,爱卡汽车通过梳理后获悉,今年上半年,南北大众、东风雷诺、东风雪铁龙、东风标致等合资车企的销量成绩可谓是“冰火两重天”,究竟今年的“期中考试”欧系各品牌都取得了什么样的成绩,且听爱卡汽车一一道来。
欧系品牌车企销量总览 | ||
品牌 | 2017年上半年销量(万辆) | 2018年上半年销量(万辆) |
一汽-大众大众品牌 | 61.76 | 65.03 |
上汽大众大众品牌 | 83.6 | 85.2 |
斯柯达 | 13.4 | 16.55 |
东风雷诺 | 3.78 | 3.79 |
东风雪铁龙 | 4.6 | 6.45 |
东风标致 | 10.21 | 8.86 |
●一汽-大众大众品牌
上半年销量:65.03万辆
同比增长:5.3%
根据一汽-大众公布的销量数据显示,6月份,一汽-大众大众品牌销售了14.87万辆,同比增长2.56%。今年上半年,一汽-大众大众品牌终端销售65.03万辆,同比去年同期(61.76万辆)增长5.3%。
今年上半年,一汽-大众速腾、宝来、迈腾、捷达四款车型累积销量达55.86万辆,同比去年同期(50.76万辆)增长10.04%。具体到车型方面,一汽-大众速腾销售了15.66万辆,捷达销售了14.25万辆,一汽-大众宝来销售了13.32万辆。值得一提的是,今年上半年,一汽-大众迈腾销售了12.63万辆,排名B级轿车第一位。
根据规划,今年下半年,一汽-大众将迎来三款重磅车型,其中包括两款全新SUV,一汽-大众首款SUV—探歌(T-Roc)已经于7月30日正式上市,全新一代CC将于8月底上市。今年11月份,一汽-大众将推出全新中级SUV—探荣,届时,一汽-大众产品力将得到进一步提升。
一汽-大众Tayron探荣有望11月份上市
一汽-大众探歌定位为一款紧凑级SUV,新车与海外版车型基本保持一致,采用了最新家族式设计风格。动力方面,新车搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW(150Ps)。传动部分,与之匹配7速双离合变速箱,高配车型还将配备一套四驱系统。
●斯柯达
上半年销量:16.55万辆
同比增长:23.5%
根据斯柯达最新发布的销量数据显示,6月份,斯柯达在中国市场销量达2.75万辆,同比去年同期(2.35万辆)增长 16.9%。今年上半年,斯柯达在中国市场销量达16.55万辆,相比去年同期(13.4万辆)增长23.5%。
SUV车型柯迪亚克和柯珞克仍是销量增长的最大驱动力,今年上半年,随着柯米克和柯珞克的推出,使斯柯达在华销量得到进一步提升。中国是斯柯达全球销量第二高的市场,每四辆新车中就有一辆在中国售出。随着SUV战略的逐渐发力,形成SUV矩阵的斯柯达也将向2020年制定的超过60万辆车的销售目标全面推进。
根据规划,上汽斯柯达首款轿跑风格SUV—柯迪亚克GT将于今年下半年上市。柯迪亚克GT将基于柯迪亚克平台打造,定位中型轿跑SUV,新车延续了家族化的造型设计,动力系统部分,新车有望搭载第三代EA888系列涡轮增压发动机,共有1.8TSI和2.0TSI两种排量,全系匹配7挡湿式DSG双离合变速箱。
此外,2020年,斯柯达将推出首款纯电动SUV—纯电动版柯珞克,新车预计将与e-Golf一样,基于大众现有平台进行电气化改造,从而满足未来中国市场对于纯电动车型的需求。
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