▼ 吉利博瑞GE

　　吉利博瑞GE将于5月28日正式上市。新车已于此前开启预售，其中MHEV耀享版预售价为15.98万元，PHEV耀悦版补贴后预售价为19.98万元。目前，消费者可通过授权经销商或登陆吉利汽车蓝色商城进行预定。

　　外观方面，新车采用了吉利的家族式设计，进气格栅采用了水滴涟漪设计理念，发动机盖上隆起的线条使新车看起来更加运动。大灯的设计依然呈现出的是一种内高外低的鹰眼式设计，再搭配"L"形日间行车灯带，点亮后的视觉效果出众。

　　车身侧面，新车采用了溜背式的车身设计，搭配双五辐轮圈。此外，新车前翼子板上布置了充电口，后翼子板上则布置了燃油接口。新车的车身整体造型、尺寸和比例与普通版燃油车型相比并没有明显的变化。中部的腰线从头至尾贯穿整个车身，为它流畅的侧身做出了不小的贡献。

　　尾部方面，新车车尾依然保留了颇具运动风格的造型设计。尾灯的造型看上去并没有什么特别之处，但是在点亮后就发现了另一番天地，LED的光源使其看上去立体感非常强，提升新车的辨识度。

　　博瑞GE MHEV耀享版车型提供了晶钻白、墨玉黑、火焰红、磁性灰与紫铜棕共5种车身颜色。配置方面，新车配备了全景天窗、6个安全气囊、LED大灯、15.9英寸液晶仪表、15.9英寸一体中控大屏、高德地图导航、T-BOX远程控制及主驾驶电动调节等丰富的科技配置。此外，该款车型还配备全速ACC自适应巡航和AEB城市预碰撞。

　　博瑞GE PHEV耀悦版提供晶钻白与景泰蓝两种车身颜色供用户选择。配置方面，新车配备了LED大灯、4个安全气囊、定速巡航、15.9英寸液晶仪表、13.2英寸中控大屏、高德地图、T-BOX远程控制等多样化的智能科技配置。

　　动力方面，博瑞GE MHEV车型搭载了吉利自主研发的48V轻度混合动力系统，综合最大扭矩300Nm，最大功率142kW（193Ps），百公里加速仅8.9S，综合油耗仅5.8L。博瑞GE PHEV车型在动力上搭载的是吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电混合动力系统，百公里加速仅需7.4s，纯电续航里程可达60km，支持3种充电模式，最快仅需1.5h即可完成充电，同时还可智能设置充电。

　　编辑点评：在吉利收购沃尔沃之后，沃尔沃为其技术反哺的行为我们有目共睹，而越做越好的吉利也收获了相当了得的销售成绩，品牌形象也大幅提升。博瑞GE是“蓝色吉利行动”战略的首款车型，而该战略将进一步提升吉利汽车整体的竞争优势。

　　▼ 北京BJ40PLUS

　　北京BJ40 PLUS将推出包括2.0T/2.3T在内的四款车型，此前公布的预售价格区间为17-20万元。其中2.0T车型匹配5速手动变速箱，2.3T车型匹配6速自动变速箱。此外，新车将于2018年5月27日（今日）正式上市。

　　外观方面，北京BJ40 PLUS虽然是北京BJ40的中期改款车型，但是整体变化幅度较大。除了家族式前格栅并未改变，其它部分均进行了不同程度上的变化。车头部分，新车采用了全新样式的大灯组，并采用LED光源作为加持，照明效果非常可观，辨识度极高。此外，新车的前包围进行了重新设计，搭配底部银色装饰板以及红色拖车钩，酷炫时尚。

　　来到车身侧面，新车的车身尺寸为4645/1925/1871mm，轴距为2745mm，相比现款车型有着不小的增长。值得一提的是，新车的外后视镜改为了银色，颇具性能车的味道。此外，新车还换装了全新样式的17英寸轮圈，且宽度有所增加，应当会提升越野性能。另外，新车的轮拱也增加了宽度，更具越野气息。

　　外部配置方面，新车带有黑色可拆卸式硬顶棚、外侧上车踏板、发动机装饰罩、外后视镜电动折叠、外后视镜加热等功能。

　　来到车尾，新车的变化并不大，大尺寸银色护板与车头相呼应，LED尾灯组的视觉效果很棒，夜晚点亮时，辨识度极高。外挂式的备胎得以保留，可以说是整个尾部的点睛之笔。

　　内饰方面，新车的变化十分明显，相比此前简约的风格增添了一丝豪华气息，也更加符合当下的流行趋势。首先映入眼帘的就是悬浮式的10英寸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表，此中控屏集成了GPS导航系统、支持双屏地图推送、实时路况监测、在线音乐APP、智能车机云服务等功能，娱乐性提升明显。此外，12.3英寸的全液晶仪表可实现非常多的功能信息，基本可以满足日常的需求。同时，各功能区域规整有序，操作时十分便利。

　　配置方面，新车带有自动驻车、电子手刹EPB、智能数字胎压监测、倒车雷达、倒车影像、行车记录仪等配置。此外，安全配置方面，新车带有ABS+EBD、车身稳定控制ESP、牵引力控制TCS、刹车辅助EBA、陡坡缓降HDC等配置，安全性能不容小觑。

　　动力方面，新车搭载2.0T/2.3T涡轮增压发动机，其中2.0T涡轮增压发动机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩280Nm；2.3T涡轮增压发动机184kW（250Ps），峰值扭矩350Nm。传动部分，其中2.0T车型匹配5速手动变速箱，2.3T车型匹配6速自动变速箱。

　　编辑点评：北京BJ40 PLUS虽然只是一款中期改款车型，但是变化之大是有目共睹的。硬派越野风格可能只会吸引少部分越野爱好者的青睐，此次改款，将内饰以及外观进行升级，更加符合当下的流行趋势，相信一定能够吸引更多消费者的青睐！

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