周末车闻 进口关税下调/重磅新车扎堆【2】
▼ 上汽通用别克全新一代凯越亮相
日前,全新一代别克凯越正式亮相。新车外观采用了家族式设计语言,动力上搭载1.3L Ecotec双喷射发动机,并首次配备CVT智能无级变速箱。
外观方面,新车采用了最新家族式设计语言,换装了飞翼式前进气格栅,搭配两侧造型犀利的前大灯组,使其前脸看上去格外提神。这款车的下保险杠处采用了类似贯通式的设计,黑色的配色颇为动感。
作为入门级紧凑型轿车,新车的长宽高分别为4468/1765/1469mm,轴距为2611mm。车身侧面采用了双腰线的设计,让侧面显得较为灵动。实拍车型搭载的轮胎规格为185/65 R15。
同前脸一样,新车尾部也采用了家族式造型,一样动感时尚。细长的尾灯组内部采用了熏黑处理,与前大灯组的造型遥相呼应。这款车采用了隐藏式排气,更为端庄。
新车的内饰并未采用别克家族式的环抱风格,整体造型简洁明快,更有居家的氛围。中控屏幕偏向驾驶席,屏幕下方保留了部分实体按键,保障操作的便捷性。值得一提的是,实拍车型配备了一键启动、USB接口等便捷性配置,保障使用便利性。
配置方面,全新一代别克凯越将全系标配6安全气囊和ESP电子稳定控制系统。此外,这款车还增加了HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等辅助功能。
动力方面,新车将搭载通用汽车全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机,并首次配备CVT智能无级变速箱。同时,发动机最大输出功率为79kW(107Ps),峰值扭矩为133Nm,最低百公里综合油耗仅为4.6L。未来这款车还将推出搭载1.0T发动机的版本。
CVT智能无级变速箱
新变速箱不仅更紧凑、更轻量,其更宽的速比范围还进一步提升了传动效率,在保证平顺驾驶体验的同时,比同类无级变速箱有更好的性能和更出色的燃油经济性。同时,新车还会配备智能启/停技术,更加节油。
编辑点评:相比已经停产的上一代车型,以全新面貌示人的全新一代别克凯越在造型方面更为时尚动感。对于上汽通用别克品牌而言,这款车的到来无疑为10万元以下入门级紧凑型车市场注入了强心剂,而全新凯越能否延续上一代车型的辉煌销量,我们拭目以待。
▼ 汽车整车及零部件进口关税下调
5月22日,国务院关税税则委员会发布公告称,为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
根据中国汽车流通协会发布的数据显示,2017年,中国汽车累计进口121.6万辆,同比增长16.8%。2018年5月22日,财政部发布的降低汽车整车及零部件进口关税的政策,对豪华品牌进口汽车的影响最大。
5月1日,根据国家财政部联合税务局发布的《关于调整增值税税率的通知》,奔驰、林肯、捷豹路虎三大知名汽车品牌下调在售车型的厂家建议零售价,奔驰S级和迈巴赫车型的降幅为7000至25000元,梅赛德斯-AMG车型最高降幅超过3.2万元。捷豹路虎也宣布调整中国市场的在售车型价格,而林肯品牌平均每台新车在此前的基础上优惠2000元。增值税下调1%便能引发了豪华品牌的价格战,而对于中国的进口汽车来讲,进口车关税下调自然也将引起新一轮的价格风潮。
关税调整历程
1986年,关税和进口调节税合并征收,以汽车排量作为关税征收标准,排量为3L以上的轿车税率为220%,3L以下为180%。
1994年,汽车关税第二次调整,进口轿车排量在3L以上的,税率下调到150%,3L以下的下调至110%。
1997年,进口汽车关税降到了100%和80%(仍以排量3L为分界)。
2002年至2006年,我国逐步将进口汽车关税税率从30%下调至28%。
2006年7月1日,财政部宣布,进一步降低部分汽车及其零部件的进口关税税率,整车的进口税率由28%降至25%,车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13.8%-16.4%降至10%。
编辑点评:随着进口关税的下调,很多车企以及进口车型都做出了回应,纷纷发布了降价通知,爱卡汽车将逐一进行报道,敬请关注。
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