◆ 为什么要出这么一款车？

　　 这是个看似很简单的问题，DB11 AMR的出现无疑进一步拉高了DB11的地位，并且它更快。快对于现在的一切跑车都是事关尊严的事情，包括这种舒适性同等重要的GT跑车。0-100km/h3.7秒，提升了0.2秒，要拜发动机最大功率增加了31马力所赐，目前数据是639马力，扭矩还是700牛·米，这点提升对于5.2升双涡轮增压V12发动机来说算不上什么，不过它的动力倒是稍微拉大了与V8车型的差距，弥补了一点普通V12车型没什么性能优势的小尴尬。

　　付出330万，当然这只是裸车的价格，你将得到目前DB11系列中最快的车型，而附加值是，这个车从外观到内饰都很高调，你能一眼看出它与普通车型的不同。

　　上面说的那些“What”and“Why”并不是我内心里满意的答案，车身上的赛车条纹，刹车卡钳……打开车门，内饰里也充斥着Alcantara以及与车子并不搭调的碳纤维，这种赛道感貌似并不符合我驾驶一辆GT跑车应有的心境，同时我 会希望身边的同伴不要太懂车也不要太爱提问，如果她不经意地问我为什么要选择这样一部阿斯顿·马丁，我实在不知道该如何作答。

　　好在，我依旧可以选择内饰材料，用色彩明亮质感饱满的真皮包裹住整个车厢是个更为明智的决定，即便这会让动力更强的AMR看上去没那么特别，但显然这个搭配才是更对路的。

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