宽大舒适的前排座椅可满足日常所有自然坐姿，虽然侧窗不算低，但DX7 Prime的视线要比想象中更好。后排乘客的待遇有所提升，除了单独的空调出风口外，加入了USB接口。全景天窗、40/60可放倒后排座椅等配置延续了此前DX7的优势配置，当然这在如今的同级中国品牌车型中都几乎属于“标配”了。

令人惊讶的是，居然配备了后备厢感应式开启功能。这个比较人性化的功能只有在很多高配车型或豪华品牌才会有。

此次试驾路线，囊括了城市公路、景观大道和国道等多种路况。无论是沙石路面，或是宽敞的沥青路，DX7 Prime所具有的优质操控和安全性能确实让试驾员感到了惊喜。其中搭载了东南独创的Care+全时智护系统和新增的ADAS高级驾驶辅助系统，为试驾者带来安全舒适的驾驶体验。

此次试驾的东南DX7 Prime搭载的是1.5T+6AT动力组合，在行驶过程中感觉整体的平顺性都比较好，没有顿挫感。6AT的换挡衔接也比较紧密，底盘的整体性比较强，颠簸时有很好的过滤效果，适合家用。

全面升级后的SEMI-Ⅲ东南多媒体触控智联网系统，是东南汽车基于“智之翼”理念积极探索突破的最新成果。此外，DX7 Prime还具备了百度Carlife手机双屏互联互控功能，再搭载Key Word智能语音交互系统，当你说出唤醒词：“你好，小南”，就会出现一位“高智商的全能秘书”，甩掉旅途中的寂寞。

结语：作为东南汽车的旗舰车型，东南DX7 Prime就像很多其他中国品牌的新车一样，在不断的改进与完善中进步着。无论是全新的动力系统、乘坐舒适性，还是消费者更能看得见摸得着的配置上，都拿出了很大诚意。此次试驾1.5T+6AT车型作为丰富产品线的一员，不仅满足了消费者对于动力质感的需求，同时也不忘对于舒适品质的提升。另外东南DX7 Prime诚意的售价和越级的配置表现，这两点作为家用SUV最大参考依据，在试驾中已经交出了一份满意的答卷。未来，随着消费者对家用SUV各方面品质日益增长需求，东南DX7 Prime全面升级无疑给了你多一种选择。 

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