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核心技术再提升 人民网试驾斯巴鲁新一代XV【3】

李卓
2017年10月20日13:11 | 来源:人民网-汽车频道
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在安全方面,新一代XV在高配车型上配备了EyeSight驾驶辅助系统,它除了提供防碰撞制动系统(PCB)、全车速自适应巡航控制系统(ACC)、起步油门误操作预防系统、警报与提示等四大功能支持之外,还新增加了车道偏离修正辅助功能,保障了行车安全。

而新的斯巴鲁平台采用了可以更有效吸收冲撞能量的车架构造,并改善材料,碰撞时对能量的吸收较旧款车型提高了1.4 倍,车身强度得以大幅提高。

虽然新一代车型在设计上并没有大刀阔府的改变,但细节上的变化也足够有着与上代车型的区别。在斯巴鲁通用的设计理念“DYNAMIC×SOLID”基础上,展现出了硬朗且动感的个性化设计。

六边形层叠式蜂窝状进气格栅表现出稳定感,与锋利的鹰眼前大灯连贯而融为一体。新设计的车顶行李架与车身流线型浑然一体,切割式的形状设计将风阻降到最低。在车身颜色上新增“冰光卡其灰”与“动感阳光橙”两种颜色。

在内饰方面,以黑色、灰色为主基调的内饰,搭配亮丽橙色缝线设计,突出新一代SUBARU XV的个性和愉悦感。此外在仪表板表面加入线条造型,错落有致大胆的造型使整个内装呈现出功能性兼具斯巴鲁特点的设计感。

在中控台上新车依旧采用了双屏幕的设计,8英寸多功能触控显示屏集成了大多车内功能。屏幕下方则集成了一些触摸按键和物理旋钮,可以控制包含导航、娱乐系统在内的多种功能;上方的屏幕可以实时显示四驱系统中四个车轮的动力分布、车辆倾斜角度和空调温度等诸多信息。

配置方面,新一代XV配有LED大灯组、随动转向大灯、盲区监测、胎压监测、自动空调、导航+倒车影像、蓝牙电话、车载互联、天窗、电子手刹等配置。高配车型还配备了EyeSight主动安全系统、18英寸轮圈、无钥匙进入+一键启动等配置。

结语:新一代SUBARU XV最大的提升在于其核心技术,并不流于表面的改变。新的平台为这款车带来了诸多技术上的提升,尤其是在操控、安全以及通过性上更上一层楼。由此可以看到斯巴鲁汽车一直在持续努力的为消费者做更好、更全面的产品,就像斯巴鲁品牌宣传的一样“只为安心愉悦的驾驶体验”。

(责编:李卓、吴晓琴)

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