高水平对决荣威ERX5VS比亚迪宋EV300

2017年07月28日08:07  来源:爱卡汽车网
 
原标题:[原创]高水平对决荣威ERX5VS比亚迪宋EV300

上汽荣威的RX5系列车型与比亚迪的宋系列车型绝对是一对冤家,它们不但尺寸和定位相仿,而且都是少见的全动力车型——既有常见的汽油版,又有插电混动版和纯电动版。在几周前,纯电驱动的荣威ERX5和比亚迪宋EV300携手进入北京市新能源汽车备案目录,这意味着它们都成功进入到了北京这个全国最大的纯电动汽车市场。在这两款纯电动SUV之间,消费者该如何抉择呢?

对比试驾荣威ERX5/比亚迪宋EV300

目前,北京有数万消费者手持新能源购车指标,却没有找到心仪的车型。另外还有更多的人正在观望,还没下定决心去申请新能源购车指标。可以说,整个市场都在期待一款高品质、长续航、大空间、高性价比的车型。荣威ERX5和比亚迪宋EV300是否符合消费者的这些期待呢?

对比试驾荣威ERX5/比亚迪宋EV300

荣威RX5系列堪称网红车型,互联网汽车的概念和车载大屏幕、与阿里合作研发的斑马智行系统,都为它赚足了眼球。荣威ERX5完美继承了这些亮点,并且在电驱动方面也有不错的性能。

比亚迪汽车2017款宋EV

比亚迪宋EV300是王朝系列的又一重磅车型。我们之前试驾过比亚迪秦EV300和宋DM,都留下了不错的印象。而宋EV300融合了前者的电驱动系统和后者的车身底盘,想必有着不俗的表现。

荣威ERX5/比亚迪宋EV300参数对比
  荣威ERX5 比亚迪宋EV300
轴距 2700mm 2660mm
整备质量 1710kg 2175kg
电池容量 48.3kWh 48kWh
综合工况续航里程 320km 270km
电机最大功率 85kW(116Ps) 160kW(218Ps)
补贴后起售价 19.88万元起 19.99万元起
 

在几项关键参数的对比中,荣威ERX5占据了上风,它采用了高能量密度的三元锂离子电池,整备质量较轻,续航里程较远。比亚迪在插电混动车型上开始使用三元锂离子电池,但是宋EV300采用的依然是磷酸铁锂电池,能量密度较低,车重和续航里程因此受到了一些影响,它的优势是动力较强。

电池的不同还影响了价格。根据国家新的补贴政策,电动汽车的电池能量密度如果高于120Wh/kg,可以获得1.1倍补贴。受益于这一政策,荣威ERX5可以获得7.26万元的补贴,而比亚迪宋EV300的补贴金额只有6.6万元。也正是因为这个原因,ERX5的官方起售价比宋EV300要高,但是补贴后起售价却比宋EV300低。

对比试驾荣威ERX5/比亚迪宋EV300

在这两款车之间,消费者该如何抉择?为了解答这一问题,我们做了一次对比。对比的车型为补贴后售价22.38万元的荣威ERX5电动互联至尊版,以及补贴后售价20.99万元的比亚迪宋EV300尊贵型。

我们此次对比的是各自的顶配车型,对比亚迪宋EV300来说,多少有点吃亏。因为荣威ERX5虽然起售价较低,但是一共有3种配置,顶配售价达到了22.38万元。而宋EV300只有2种配置,顶配版的售价为20.99万元。从售价上看,直接与顶配版宋EV300对标的应该是ERX5的中配型。不过好在配置并不是我们此次要对比的重点,所以请大家不要在意这个细节。

对比试驾荣威ERX5/比亚迪宋EV300

荣威ERX5和比亚迪宋EV300同属紧凑型SUV,大小比较接近。比亚迪宋EV300的三维尺寸要大一点,荣威ERX5则在轴距方面占据了优势。

对比试驾荣威ERX5/比亚迪宋EV300

(责编:鄂智超、窦明)

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