车内的设计与外观保持了不错的风格一致性，同时延续了一些BX7上的元素。比如驾驶员面前的仪表样式与BX7如出一辙，三辐式方向盘与BX7几乎一样，档把以及后方的旋钮控制也是一样的。

坐在BX5的驾驶席上，在视野所及的范围内，整体氛围与BX7颇为相似，一切的设计与布置都中规中矩，符合预期。中控台上整齐地布置了诸多按键，几笔大弧度的线条提升了精致氛围。在做工用料方面，BX5基本保持了BX7的水准，中控台与门板上的材质都较为细致，有些虽然不是软质包裹但也有不错的质感，与同价位车型相比不逊。

仪表显示效果清晰不花哨，让人产生好感，8英寸的中控显示屏效果清晰，使用起来也比较流畅。这里还支持苹果Carplay功能，并且在高配车型上将集成夜视功能。在功能性和便利性上，宝沃BX5相比前作更加体贴入微。比如前排中控台下方安置了两个USB插口和一个12V车载电源，足够满足前排乘客的使用需要；外后视镜折叠在除了最低配车型外都将配备；车内还布置了LED氛围灯，起到烘托气氛的作用。

宝沃BX5有着与BX7相近的B-LINK系统，界面稍有不同。这套系统综合了远程服务、车辆监测、语音控制以及与手机App进行连接等等。通过预先安装与设定好的App，就能查看车辆的状态（影像监控、燃油量、行驶里程等），并可遥控门锁、启动车辆、执行关窗、座椅加热、空调、寻车等功能。

坐在这辆高配的BX5内，真皮座椅的样式与舒适性都让人很满意。驾驶时的坐姿也一如典型的SUV车型略微偏高，提供不错的视野，乘坐感较为轻松。后排座椅的材质似乎比前排更软一点，久坐也挺舒服的，看来这是宝沃车型今后的一个传统了。惊喜的是居然还配备了4/2/4比例放倒，在使用上特别灵活高效，并且1.8T车型全系都配备了后排独立空调出风口。

敞亮的全景天窗给车厢内带来了很好的采光，从中配车型便可享受。储物空间可能不是BX5的强项，储物格显得略少。在后备箱空间上BX5的表现或许不算抢眼，但是胜在有着非常规整的后备箱开口和内部空间，同时电动尾门也带来了更强的使用方便性。

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