电子制动——电子手刹

　　现在的电子驻车系统都是卡钳集成式的，该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。电动机组件被集成到了左右后制动卡钳上，电子控制单元（ECU）和电动机组件直接通过电气线束进行连接。驻车时，当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。

　　电子手刹可谓是现在最实用的驻车方式了，一根手指就能操作，占用空间小，按钮美观大方具有科技感，而且由于是通过电子模块控制，很容易接入各种电子辅助功能，使日常用车更加舒适安全。比如前文一直提到的AUTOHOLD功能，在走走停停的城市拥堵路段简直就是神器。

　　缺点：电子手刹也有本身的局限性，正所谓越复杂的越容易出问题，电子手刹如果出了故障会导致刹车锁死，比如电瓶没电就会很尴尬，车子放到没电就会发生车辆无法移动，维修成本也高出机械手刹很多。

分享让更多人看到