把挑战BBA的任务 从不可能变成可能!【2】
(二)内饰设计对比
2017款 上汽大众辉昂380TSI 两驱至尊版
坐进辉昂的车内,熟悉的“大众”家族风格呈现在我们眼前。中控台的布局采用“横向式”设计,可选择木纹饰条搭配,或两种不同的实木饰条,从而组成不同的内饰风格。辉昂的内饰偏向稳重、低调,同时又不失豪华氛围。作为品牌里的旗舰车型,在做工及用料方面自然不能含糊,随处都被软质的搪塑工艺覆盖。指针式钟表是尊贵的象征,内饰营造出了一定的高级感。
(注:图片采用的车型是2017款 上汽大众辉昂 380TSI 两驱御尊版)
坐进辉昂的车内,熟悉的“大众”家族风格呈现在我们眼前。
2017款 一汽-大众奥迪A6L30FSI 技术型
奥迪A6L的内饰,主要营造出了一丝的科技感,并且还有一种“立体式”的感觉。整体内饰采用环抱式的造型设计,中控区域倾向驾驶者一侧,使人更加容易亲近。科技感十足的液晶屏幕,直立在中控台上方。内饰搭配金属拉丝的装饰板,时尚感、科技感都得到了提升。在用料以及细节的处理方面,还算不错。
(注:图片采用的车型是2016款 一汽-大众奥迪A6L30FSI 技术型)
奥迪A6L的内饰,主要营造出了一丝的科技感,并且还有一种“立体式”的感觉。
2016款 北京奔驰E级E200L
坐进奔驰E级的车内,随之就能感受到豪华、典雅的内饰氛围。现款奔驰E级更是直接照搬了“大哥”S级的内饰,在豪华程度上不惧任何对手。要说最令人赞叹的,唯有嵌入的“整体式”超大的液晶屏幕,显示清晰的同时,科技感爆棚。内饰的做工及用料,更是不在话下,处处都体现着高水准的细腻。
坐进奔驰E级的车内,随之就能感受到豪华、典雅的内饰氛围。
2017款 华晨宝马5系520Li典雅型
宝马5系的内饰,在设计上会更加务实一些,传统的风格依旧延续。中控上方保留了大量的物理按键,功能区域的划分十分明确,而且人体工程学方面也是较为出色。使用亮木纹的装饰板,增添了内饰的豪华气氛。宝马的内饰与驾驶息息相关,造型运动的三辐式方向盘,整体握感非常舒适。
(注:图片采用的车型是2017款 华晨宝马5系 528Li豪华设计套装)
宝马5系的内饰,在设计上会更加务实一些,传统的风格依旧延续。
(三)配置差异对比
| 配置差异对比 | ||||
| 车型 | 2017款 上汽大众辉昂 380TSI 两驱至尊版 | 2017款 一汽-大众奥迪A6L 30FSI 技术型 | 2016款 北京奔驰E级 E200L | 2017款 华晨宝马5系 520Li 典雅型 |
| 侧气囊 | 前●/后- | 前●/后● | 前●/后- | 前●/后- |
| 膝部气囊 | ● | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | ● | ● |
| 疲劳驾驶提醒 | - | - | ● | - |
| 夜视系统 | ○ | ○ | - | - |
| 并线辅助 | - | ○ | - | - |
| 车道偏离预警系统 | ○ | ○ | - | - |
| 可变悬挂 | - | ○ | - | - |
| 可变转向比 | - | ○ | ● | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | ○ | ● | - |
| 全景天窗 | ● | ○ | ○ | - |
| 电动吸合门 | ● | - | - | - |
| 电动行李厢 | ● | ○ | - | ● |
| 方向盘电动调节 | - | ○ | ● | ● |
| 方向盘加热 | ● | - | - | - |
| 换挡拨片 | ● | ● | ● | - |
| 全景摄像头 | - | ○ | - | - |
| 自动泊车入位 | - | ○ | ● | - |
| 自适应巡航 | - | ○ | - | - |
| 无钥匙进入系统 | ● | ○ | - | - |
| HUD抬头数字显示 | ○ | ○ | - | - |
| 腰部支撑调节 | ● | ○ | ● | - |
| 主/副 座椅记忆 | 主●/副- | 主○/副- | - | 主●/副- |
| 座椅加热 | 前●/后- | 前○/后- | - | 前●/后- |
| 座椅通风 | 前●/后- | 前○/后- | - | - |
| 座椅按摩 | 前●/后- | 前-/后○ | - | - |
| GPS 导航系统 | ● | ● | ● | ○ |
| 语音控制系统 | - | - | ● | ● |
| 定位互动服务 | - | - | ● | ● |
| 车载电视 | - | ○ | - | - |
| 音响品牌 | - | (选装 BOSE) | - | - |
| CD支持MP3 | - | ● | - | ● |
| 单碟CD | - | - | - | ● |
| 单碟DVD | - | ● | - | - |
| 多碟DVD | - | ○ | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | - | - | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统 | ● | ● | ● | ○ |
| 氙气大灯 | - | ● | - | ● |
| LED大灯 | ● | ○ | ● | - |
| 前雾灯 | ● | - | - | ● |
| 弯道辅助照明灯 | ● | - | - | - |
| 随动转向大灯 | ● | - | ○ | ○ |
| 大灯清洗装置 | - | ● | - | ● |
| 车内氛围灯 | ● | ○ | ● | - |
| 后排隐私玻璃 | ● | - | ● | - |
| 后视镜自动防眩目 | 内●/外● | 内●/外○ | - | 内○/外○ |
| 后视镜记忆 | ● | ○ | - | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | ● | ○ | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | ● | ○ | - |
| 后排独立空调 | - | ○ | - | - |
| 空气净化/花粉过滤 | ● | ○ | ● | ● |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
通过以上配置表不难看出,在指导价都接近的前提条件下,四款车型还是存在着一些差异性。辉昂独特的配置有膝部气囊,全景天窗,电动吸合门,方向盘加热,无钥匙进入系统,座椅通风,座椅按摩,弯道辅助照明灯,随动转向大灯,外后视镜自动防眩目,整体的配置水平较高。奥迪A6L配有,后侧气囊,单碟DVD,后排侧遮阳帘,后风挡遮阳帘。奔驰E200L配有,疲劳驾驶提醒,可变转向比,主动刹车/主动安全系统,自动泊车入位。宝马5系在配置方面则略显平庸,整体上表现一般。
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