● 谁更富科技感？

这一章节来聊聊三款车的科技配置，一方面是否够丰富，另一方面是否实用。坦白说大众和别克都是那种不愿意过多展现科技感的品牌，即便有些技术自己已经有了，也还是不愿意过多的配备。不过最新一代的迈腾和君越已经在科技配置方面向前迈了一大步，包括抬头显示、全液晶仪表（迈腾）都已经可以见到。下面分开来看。

抬头显示，迈腾和君越都有配备，不过显示方式不太一样，迈腾是把时速、导航等信息投射到一款玻璃板上，而君越是直接投射到驾驶员前面。尽管方式不同，但显示效果都还不错。

全液晶仪表盘，这个就只有迈腾采用，君越应该算是半液晶仪表，因为中间的液晶屏尺寸不小，显示的信息也相当丰富，但左右两个仪表还是传统的物理指针。迈腾的12.3英寸液晶仪表盘应该算是迈腾换代之后最大的亮点之一，仪表整体设计和使用都跟奥迪最新全液晶仪表很接近，仪表盘的大小、中间显示的信息都可以切换。

音响系统，迈腾配备了12扬声器的丹拿音响，其中门板上就有三个扬声器，中控台顶还有一个；君越配备的是BOSE音响，11扬声器，个人认为在行驶时感受到音效最好的是君越，一方面声场效果不逊于迈腾的12扬声器丹拿，另一方面隔音效果略好，所以整体感受似乎音响效果比两个大众稍好；我们测试的这台帕萨特也配备了丹拿音响，不过这套音响是选装，有8扬声器，选装价格为6500元。

自适应巡航，迈腾和君越都有配备，我们专门体验了这两款车的自适应巡航，发现君越的应该说更智能和合理一些，跟车距离始终保持很好，日常跟车时，调整到最近跟车距离，维持的跟我们驾驶差别不大；迈腾的自适应巡航绝大多数时候表现不错，不过日常跟车时，最近跟车距离还是离得稍有些远，提速也稍有些不及时。

座椅按摩，迈腾配备了前排座椅按摩，而君越配备前后排座椅按摩，应该说君越对于后排的照顾还是相当好的。

电动后备厢/感应式后备厢，迈腾和帕萨特有这项配置，而君越没有提供。电动后备厢还是很实用的，打开不需要费力，而君越的在开启后备厢之后只是打开一半，还需要人自己完成另一半。感应式后备厢不多说了，大众上一代车型就已经有了。

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