三、混合动力代表：广汽丰田雷凌双擎

　　广汽丰田雷凌双擎

　　官方售价：13.98万—15.98万元

　　如果说插电混合动力车型不受待见，那么油电混合动力车型就更加受到“冷落”了。国家的补贴政策中并没有油电混合动力车型。不过广州市为了扶持本地企业，油电混合动力车型，在广州也可以享受到政策补贴和新能源摇号。

　　

广汽丰田雷凌双擎不同地区购车优惠政策
	牌照政策	地方补贴	官方售价	补贴后售价
北京	无	无	13.98万－15.98万元
上海	无	无
广州	免费上牌	1万元		12.98万—14.98万元
深圳	无	无
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

 

　　雷凌双擎版车型和燃油版车型没有太大的不同，细节上增加了一些个性化的元素。

　　车身尺寸方面，4630mm*1775mm*1485mm，轴距为2700mm，和普通版车型基本一致。

　　前保险杠加入了镀铬装饰条，而且采用亚光质地，提升了时尚感。

　　雷凌双擎版采用了全新的前大灯，一抹蓝色的装饰条十分抢眼。前大灯组还引入了更加时尚的灯带式LED日行灯。

　　车内饰上，雷凌双擎版和普通版车型基本相同，注重人性化和实用性，只是在中控台上加入了碳纤维花纹以做装饰。

　　仪表盘中央的液晶屏清晰度很高，而且可以显示丰富的信息，包括能量流动状态，多媒体系统、指南针和车辆信息等等。

　　雷凌双擎版采用了和第三代普锐斯类似的电子挡杆，比较短小精致。

　　雷凌双擎版顶配车型提供主驾驶席六向电子座椅调节，但副驾驶席只能是四向手动调节。

　　雷凌双擎版作为一辆紧凑级的车型，2700mm的轴距还是提供了充裕的驾乘空间。后排三个独立头枕保证了乘客的舒适性。

　　受到电池组的影响，行李厢的空间变得比燃油版的更小了。

　　雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统。

　　雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99Ps/5200rpm，峰值扭矩为142Nm/4000rpm；以及能够输出72Ps，峰值扭矩207Nm的永磁同步电机。该车综合输出功率为136Ps，与之匹配的为E-CVT变速器，官方公布的百公里综合油耗为4.2L/100km。

　　编辑观点：通过对比电动汽车、插电混合动力、油电混合动力车型在北上广深的不同待遇我们可以发现，深圳和广州的购车环境更为轻松，补贴的车型和力度也是最大的，相反北京地区的限制比较多，基本上只能买纯电动车。消费者购买新能源车很多都是冲着牌照和补贴去的，要想刺激更多的消费者购车，还是应该放开限制，让消费者有更多的选择权。但补贴终归是把双刃剑，新能源汽车的补贴迟早会没有，到时候新能源发展该何去何从，值得深思。

分享让更多人看到