二、插电混合动力代表：荣威e950

　　荣威e950

　　官方售价：28.88万元－30.88万元

　　国家对于纯电动汽车的态度是大力支持，而对于插电混合动力的态度就有些“暧昧”。对于纯电续航里程大于50km的才给予3万元的补贴，而不少地区对于插电混合动力车型甚至没有实质的补贴。

　　

荣威e950不同地区购车优惠政策
	牌照政策	地方补贴	官方售价	补贴后售价
北京	无	无	28.88万－30.88万元	25.88万—27.88万元
上海	免费上牌	1万元+1.4万节能补贴＋1.49万元厂家补贴		21.99万—23.99万元
广州	免费上牌	3万元		22.88万—24.88万元
深圳	免费上牌	3.5万元＋1万元使用补贴		21.38万—23.38万元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

 

　　北京地区对于插电混合动力车型就没有实质的补贴，而且目前插混车型还无法不受限购政策的影响，获得新能源牌照。

　　而在上海，插电混合动力和纯电动车一样可以获得新能源牌照，纯电续航里程大于50km的给予1万元的补贴，而且对于发动机排量≤1.6L，混合动力工况百公里综合油耗在5.9L以下，油箱容量≤40L的，还可以获得1.4万元的补助。荣威e950除了可以获得上海和国家共计5.4万元补贴，且厂家补贴1.49万元，最终售价在21.99万-23.99万元。

　　广州和深圳也承认插电混合动力车型的地位，除了国家补贴，还按照3万元、3.5万元给予补贴。

　　荣威e950是上汽首款搭载世界级“蓝芯”+“绿芯”双技术品牌的车型，在今年北京车展前夕上市。

　　荣威e950在整体造型中基本秉承了汽油版车型的设计理念，所以它的定位是“高级轿车”，瞄准更多的是公务用车和商务用车人群。

　　车身尺寸方面，荣威e950长宽高为4995*1857*1500mm，轴距达2837mm。

　　荣威e950采用ADB矩阵式全LED大灯，具有自动识别功能。这也是该大灯在中国品牌量产车型上的首次使用。

　　翼子板上的“Netgreen”标识，彰显着身份。

　　车尾通过横向贯穿的镀铬装饰条，拉宽视觉感受。

　　荣威e950的内部与汽油版车型并无差异，讲究稳重大气，加入了可提升档次稳重感的深色木纹装饰板。

　　四辐式方向盘也配有木纹饰板及镀铬饰条，还集成了媒体调节等多种功能按键。

　　环抱式的中控台，分区合理。中控显示屏增加了动力和电量信息。

　　由于定位在高级轿车，所以内饰做工方面也狠下功夫，细节处彰显着品质。

　　空间方面，荣威e950的表现也是相当突出，前后排都能够提供充裕的乘坐空间。

　　顶配车型后排只提供两个座椅，保证了后排的尊享地位。

　　后排的中央扶手提供给乘客调节音响和空调的便利。

　　荣威e950的电池被安排到车底部，并没有占用行李厢的空间，行李厢空间有374L。

　　动力上，荣威e950搭载的是“1.4TGI+EDU”黄金动力组合，其中SGE 1.4TGI中置直喷涡轮增压发动机最大功率150Ps，最大扭矩235Nm，整车实现687Nm最大扭矩。

　　据官方数据，荣威e950综合工况下百公里油耗仅为1.7L，综合续航里程达到了600km。　　

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