车型：比亚迪秦100

　　驱动形式：混合动力系统

　　新车亮点：电机续航里程将增加到100km；车标换成了汉字标

　　新车点评：比亚迪秦100的推出将丰富新能源轿车的产品序列，该系列将涵盖秦的插电混动、秦纯电动等多款车型，实现了紧凑级轿车新能源的全面覆盖，其中插电混动车型销量在细分市场位居第一，并且在部分区域可享受免摇号政策，而秦100车型的推出将提高产品竞争力，巩固现有的市场地位。

　　预计上市时间：下半年上市

　　外观上，秦100的颜值有着很大的提升，虽然车头部分只是进气格栅和LOGO发生改变，但在视觉效果上秦100要更加运动与高档。另外，新车的头灯没有发生改变，雾灯增加了透镜，让前脸看上去更加精致。

　　比亚迪秦100对内饰进行了重新设计，之前杂乱无章的中控台T字区被一款巨大的触屏所取代。另外，新车的空调控制区、方向盘、仪表盘等都采用了全新设计。同时，车内多处都采用带有缝线的皮质材质包裹。

　　动力方面，预计新车将继续沿用1.5TI发动机，匹配6速DCT变速箱。电动机方面，新车的续航里程将增加到100km。悬架方面，新车采用了前麦弗逊，后多连杆的设计，相比之前的秦有所提升。

　　车型：比亚迪 宋

　　驱动形式：混合动力

　　新车亮点：预计售价28万元；百公里加速仅为4.9秒；纯电模式下可续航超过80km

　　新车点评：比亚迪宋作为比亚迪旗下一款全新的紧凑级SUV，是其“542战略”布局中的一款重要车型，而凭借其在混动方面不错的技术储备，想必比亚迪宋会成为紧凑级SUV市场中的一股强劲力量。

　　预计上市时间：下半年上市

　　外观方面，比亚迪宋双模版采用了丰富的元素，搭配凌厉且动感的腰线设计，给人留下运动且时尚前卫的印象。前脸采用了新颖的造型设计，前大灯与梯形格栅相连，进气口下方的X形黑色饰板让宋双模版看上去更加精神，与燃油版的车型基本保持一致。

　　通过官方发布的参数信息来看，其长/宽/高分别为4565/1830/1720mm，轴距为2660mm，最小离地间隙大于150mm。

　　宋双模版的外观设计给大家留下了动感前卫的印象，而内饰部分则更多凸显个性和科技感。除此之外，内饰材质方面采用大量的软性皮质材料包裹，不仅触感优异，同时也提升了豪华质感。且在安全配置方面比较全面，如ESP车身电子稳定系统，TCS牵引力控制系统、胎压监测、8安全气囊等安全配置也样样不少。

　　比亚迪宋双模混动版本车型搭载由1.5TI发动机和两台电动机组合而成的混动系统，通过安装在后轮的两个电动机与发动机搭配。该车0-100km/h加速时间为4.9秒 ，最高车速达到180km/h，综合油耗为2L/100km。不仅如此，全时电四驱在安全方面也取得了重要突破：电控与机械控制相比，响应速度提升10倍，从200毫秒缩短为20毫秒，更好地保护汽车安全。

　　编辑总结：目前国内的新能源市场非常受关注，虽然国家政策将逐步减少这方面的补贴，但毕竟这是汽车工业未来的趋势所在，还是很多人关注和支持，尤其是环保主义者。其实纯电动也好，插电式混动也好，购买前要先考虑清楚自身的充电条件是否满足，解决好充电条件后，再入手也不急。

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