进入车内，整体内饰设计简洁大气，给予视觉上充分的满足感。内饰采用了很多软性材质代替硬塑料，更好的手感以及线质的缝合提升了内饰的档次。颜色方面，此次试驾的新逸动车型内饰为纯黑色，另外还有上深下米色搭配可供选择。

方向盘采用独立镂空的设计，多功能按键周围配备哑光枪灰色装饰板。值得改进的是，方向盘喇叭手感较硬，且灵敏度不高。

新逸动仪表盘更换为双炮筒式设计，仪表盘中央为行车电脑显示屏，可显示油耗、里程、导航等信息。

中控台加入了仿缝线的设计元素，增加高级感。不仅如此，由于进行了重新布局，中控台的操作更加简化。液晶屏两侧搭配了空调出风口，样式更加动感。中控液晶触控屏的尺寸较大，达7英寸，可提供倒车影像、多媒体、导航等功能。屏幕下方的实体按键数量相对较少。

空间方面，新逸动车身长宽高为3620/1820/1490mm，轴距为2660mm。相比竞品，车身宽度优势明显。身高175cm的体验者坐在主驾驶室位置上，头部留有两拳空间。后排乘坐者也有两拳的腿部空间。

在前后座椅中部、两侧门、方向盘左下方、档把前方等处都留有储物空间。

人性化设计方面，in Call智能车载互联系统全新升级。试驾前，我们设置了试驾起始点，并语音输入动态导航系统。路途中，高德在线地图为我们提供了实时路况，即使在深达80米的海底隧道中也不例外。在市区，凭借导航，我们顺利避开了拥堵路段。

除了高德导航，该车还支持百度车载互联系统：通过第三方手机APP进行连接后，通过百度Carlife，我们还顺利完成了电话接打和多媒体互动等体验。

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