●宝马全新X1插电式混动版

　　预计上市时间：2016年年内

　　关键词：1.5T+电机组

　　新车点评：宝马全新X1普通版刚刚上市不久，新车专为国人“修身”，车身尺寸以及内部空间在同级别车型中占有绝对优势。混动版车型在丰富宝马产品线的同时，也提升了全新X1的市场竞争力，相信1.5T+电机这样的组合会有一个非常不错的市场前景。

　　近日，工信部网站上公布了宝马全新X1插电式混动版的申报信息。新车的混合动力系统是由三缸1.5T发动机与一台电动机组成，并有望在年内上市。

 

宝马全新X1插电式混动版

 

　　外观方面，宝马全新X1插电式混动版车型与燃油版车型基本保持一致，该车可以选装前/后保险杠及车身侧围裙边、进气格栅、前雷达、侧窗饰条、车顶饰条、与车体同色。在车身尺寸方面，长宽高分别为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm。配置方面，新车全系标配了天窗，并有后摄像头、抬头显示等。

 

华晨宝马全新X1

 

　　动力方面，新车的混合动力系统是由三缸1.5T发动机与一台电动机组成，综合最大功率为111kW（151Ps）。

　　●福特新款C-MAX混动版

　　预计上市时间：2016年年内

　　关键词：福特国内首款混动车型、动能回收、2.0L发动机+电机组、纯电续航31km

　　新车点评：新款车型在动力方面只搭载了混动和插电式混动，新款C-MAX车型是福特在国内首次推出的混动车型，这也是一种突破。

　　在今年4月的北京车展期间，福特发布了新款C-MAX车型。新车在外观方面进行了一些调整，动力系统将搭载混动以及插电混动系统，有动能回收系统，是福特在国内首次推出的混动车型。

　　外观方面，新款的福特C-MAX在外观方面做了一些调整，新车主要针对前脸及尾部进行了伪装，所以该车的前后可能会经过重新设计。另外，从车身侧面及尾部看，该车基本延续了之前车型的设计。

　　动力方面，据悉，新车预计将提供混动以及插电混动系统，其中混动车型搭载了一台2.0L发动机与电动机组成的动力系统，匹配容量为1.4kWh的锂电池组；而插电混动版车型配备了一组容量为7.6kWh的锂电池，该车的纯电动巡航里程可以达到31公里。

分享让更多人看到