内饰方面，高尔夫·嘉旅的内饰风格铺面一股令人熟悉的大众风格。整体的内饰布局我们早已在大众旗下的其他车型上见惯不怪。但是在一些细节上，高尔夫·嘉旅还是有着属于自己的特色。

中控台上的软性搪塑材质特意加入了更多防滑花纹，即便是手机放在上面，在弯道中也不会轻易滑落；同时此处还安装了一个储物格，实用性不错。

中控方面，新车配备有一块更大的液晶显示屏。Carplay功能的存在让娱乐系统不再是大众旗下车型的短板。用数据线与手机连接后，能够实现手机和娱乐系统的映射，不过这套系统更加适合安卓手机，对ios系统虽然能够互联，但无法完全实现映射。

配置方面，高配车型配备了双区自动空调、全景天窗、一键启动、后排空调出风口、无钥匙进入等诸多功能。然而，如ACC自适应巡航、BSD并线辅助、膝部气囊、导航、倒车影像、丹拿音响、彩色仪表盘等都是选装配置。

空间方面无疑是高尔夫·嘉旅的最大优势。高尔夫·嘉旅的第二排座椅不仅支持靠背角度调节，且还支持前后调节。后备厢容积常态为500L，最大可拓展至1520L。

总结：高尔夫·嘉旅的竞争优势在于错位，相比一般的MPV车型，它操控性优秀；相比轿车，它空间更大更灵活。另外，它的配置也很丰富，包括车载娱乐系统、Carplay、ACC自适应巡航、车道偏离辅助，防碰撞预警、DCC驾驶模式选项以及带有XDS电子差速锁的ESP系统。然而，不管是MPV也好，旅行车也罢，都不是中国消费者热衷的车型。而它的售价虽然乍一看十分厚道（顶配车型相比途安同排量车型便宜约2万元），但是很多亮点配置都在选装包当中，拥有还需要额外加钱，这对于精打细算的中国消费者来说，显然不是一个讨喜的做法，未来能否获得市场的认可，依然是个未知数。

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