加速/制动性能测试

　　在加速和制动测试环节，帕萨特的综合表现最好，7.38s从静止加速到100km/h的成绩非常给力，A4L和凯美瑞分别以8.47s和8.6s的成绩位列二三。在制动测试环节，帕萨特也是顺利的进入了40m内的大关，是制动距离最短的，凯美瑞以40.57m的成绩位列第二，A4L是第三名。

 

 

 

 

　　油耗测试

　　经过接近120km的城市拥堵和畅通道路测试后，帕萨特的实测油耗是8.5L/100km，是三辆车中最低的，A4L和凯美瑞的成绩差不多。之所以帕萨特能够获胜，原因在于它是唯一拥有自动启停系统的产品，有助于降低拥堵路况的油耗，这是A4L和凯美瑞所不具备的。

 

 

 

 

 

 

　　总结：看中性价比选帕萨特 看中品牌选A4L

　　如果不是单纯的买品牌要面子，从日常使用角度来说，我觉得还是配置丰富，性价比表现出色的帕萨特和凯美瑞更适合购买，同样是30万元左右的价格，它们用起来要比身为豪华品牌，配置上只有座椅加热和电子手刹只得炫耀的奥迪A4L更加舒服，这是最理性的选择。当然，如果你就看中豪华品牌的话，那么最合适只有A4L。

　　通过全面的对比评测可以看到，帕萨特在空间、动力和油耗方面的综合表现都要优于凯美瑞，其中特别要提一下的是后排空间表现，因为不少30万元左右的中级车，都会需要兼顾到商务用途的可能，帕萨特带有小桌板和220V电源接口的设计，相比凯美瑞而言无疑更加贴心。因此就综合表现来说，在30万元的中级车中，目前的帕萨特要比凯美瑞更能完美的兼顾商务和家用。

 

　　责任编辑：赵瑜

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