第十代思域更换了全新的平台，与新一代雅阁平台共享，并且采用了全球统一的架构。而之前的思域都分为欧版、美版和亚洲版，它们的平台并不相同，从这一代开始，思域首次真正意义上采用了全球统一架构，衍生的两厢五门掀背版主要供给欧洲市场，美国和国内市场则主推三厢版。

在设计上，第十代思域进行了大刀阔斧的革新，采用了本田家族全新设计理念——EXCITING H DESIGN。在这个理念中，中网造型被诠释为“Solid Wing F ace”，可以看到中网格栅与车灯相连的整体设计。

此外，在整体造型上采用了溜背设计，这一设计不仅看起来动感，也大大降低了风阻系数。犀利的侧身腰线，配合17英寸铝合金双色轮毂（尊贵版及以上车型配备），提升了整体的运动感。

在车身尺寸方面，国产全新一代思域长宽高分别为4649*1800*1416mm，轴距达到了2700mm。轴距相比上一代车型增加了30mm，确保了前排宽敞驾驶空间的同时，也为后排提供了同样舒适的乘坐空间。

新车尾部设计要比前脸更加大胆，车尾整体流线更像是款轿跑车型。另外，采用了更加时尚的LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状。很显然，相比现款造型平庸的思域，新思域在外观设计上更加成功。另外，第十代全新思域启用了全新的动力标识，1.5T车型在尾部的表示为220 TURBO。

第十代思域有着更宽更低的车身姿态，此外有着足够吸引人的颜值。虽然更偏向年轻运动的设计理念，但并没有过度的渲染这些特点，很容易让人接受，相比上一代车型更具时代感。

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