推荐车型（三）：铃木吉姆尼

售价区间：14.18-16.08万元

车型特点：拥有非承载式车身以及分时四驱系统，越野性能较强。

吉姆尼采用非承载式车身设计，强悍的车身结构是其越野的基础。此外，吉姆尼还拥有一个越野范儿的外表，见棱见角的车身设计为其增添了一些野性。车身以平直的线条居多，五辐镀铬中网与两侧熏黑的头灯相连，给人硬朗的感觉。该车的接近角为30°，离去角更是高达46°，外加190mm的离地间隙为其提供了良好的通过性。从侧面看，该车给人短小紧凑的感觉，车身下方的包围同样为其增添了越野气息。吉姆尼全系均配备外挂后备胎，给人粗犷的越野感觉。

吉姆尼全系均配备外挂后备胎，给人粗犷的越野感觉。

吉姆尼见棱见角的车身设计为其增添了一些野性。

吉姆尼的内饰以实用为主，其设计风格以现在的眼光去审视确实显得有点儿落伍。吉姆尼空调操控区下方拥有两驱、四驱以及低速四驱的切换按键，造型比较质朴，但功能性不差。三辐式方向盘造型普通，Mode3导航版的方向盘采用真皮包裹同时还配有多功能按键。除手动JLX以及自动JLX车型外，其余车型均配备中控彩色大屏，同时支持蓝牙/车载电话以及GPS导航系统的显示。

吉姆尼的内饰设计风格以现在的眼光去审视确实显得有点儿落伍。

吉姆尼的车身尺寸为3695mm/1600mm/1705mm，轴距为2250mm。该车采用三门四座设计，前排乘坐空间充足，但后排乘坐空间比较局促，买它的人又有几个会在意它的后排乘坐空间？吉姆尼为Mode3导航版车型配备皮质包裹座椅，但全系均不支持电动调节并且不支持高/低调节。常规状态下吉姆尼的行李厢容积为113L，后排座椅放倒后可扩充至816L。

宽裕 适中 局促吉姆尼空间舒适度：适中

前排头部空间

1015mm后排头部空间

990mm前排腿部空间

835~1010mm后排腿部空间

635~820mm

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吉姆尼采用三门四座设计，前排乘坐空间充足，但后排乘坐空间比较局促。

吉姆尼全系均搭载型号为M13A的1.3L自然吸气发动机，最大功率62.5kW（85Ps）/6000rpm，峰值扭矩为110Nm/4100rpm，仅从账面数据上看，该发动机表现平平，但足够应付一部车重仅为1060kg的小车。传动系统匹配5挡手动或4挡自动变速箱，工信部公布的手动挡车型综合油耗为7L/100km，自动挡车型综合油耗为7.4L/100km。悬挂方面，前/后均采用三连杆硬轴连螺旋弹簧式悬挂。此外，吉姆尼全系均拥有分时四驱系统。

吉姆尼全系均搭载型号为M13A的1.3L自然吸气发动机。

传动系统匹配5挡手动或4挡自动变速箱。

吉姆尼前/后均采用三连杆硬轴连螺旋弹簧式悬挂。

吉姆尼虽然上市已久，但凭借其优异的越野性能，虏获不少越野爱好者的芳心。吉姆尼的非承载式车身以及分时四驱系统，是该级别和该价位车型绝无仅有的。此外，我们还得知昌河铃木将把吉姆尼进行国产，届时吉姆尼的起售价或将下探至十万元区间，感兴趣的消费者不妨持续关注爱卡汽车在这方面的报道。

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