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以拉力勇者之名 达喀尔赛车民用版推荐【4】

2016年01月22日09:33 | 来源:爱卡汽车网
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原标题:以拉力勇者之名 达喀尔赛车民用版推荐

推荐车型四:三菱帕杰罗

新车厂商指导价:36.98-46.80万元

作为达喀尔历史上最响亮的名字,三菱帕杰罗在这项世界瞩目的赛事中有着数不完的成就。其中最为世人津津乐道的当属三菱拉力艺车队在2001年至2007年间创下的七连冠伟业。同时,诸如彼德·汉塞尔这样人尽皆知的冠军车手也与三菱帕杰罗的辉煌有着密不可分的联系。

三菱和它的拉力艺车队是达喀尔拉力赛上永恒的传奇。

尽管受到财政压力,三菱于2010年正式退出了达喀尔的舞台。但在民用市场,“山猫”帕杰罗仍是越野爱好者们所热衷的选择之一。在外形设计上,民用版三菱帕杰罗依旧保持着粗犷硬朗的设计风格,孔武有力的车头造型和方正笔直的侧身轮廓都是这台硬派越野车应有的雄性基因。而36.6°的接近角、25°的离去角、22.5°的通过角以及235mm的最小离地间隙则是其简约设计理念中最值得炫耀的一组数字。

硬朗和充满阳刚的外形,是三菱帕杰罗持之以恒的设计主题。

2016款新车型的内饰同样一成不变,周正立体的中控台没有什么值得点明的设计理念。显然,在帕杰罗的设计思路中务实永远比审美来得更加优先。

简约的内饰更多体现了帕杰罗的务实本质。

除入门版车型外,2016款三菱帕杰罗均配备有主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊与前后排头部气囊。驾驶辅助功能包括牵引力控制系统、车身稳定系统、后部驻车雷达以及倒车视频影像。同时,丰富的车载娱乐系统还涉及了DVD多媒体播放、GPS导航和蓝牙连接功能。此外,带有后排出风口、分区温控、车内空气调节的自动空调系统也是2016款帕杰罗的全系标配。

极简的设计同样包含了丰富的功能和配置。

新车全系标配自动分区空调和后排出风口。

车内空间方面,三菱帕杰罗依旧提供了2+3+2的七座布局。其中前两排的乘坐空间都具有令人满意的宽敞表现。但由于第二排座椅无法提供前后位置的移动调节,帕杰罗的第三排并不能提供理想的乘坐空间。

7座布局一直是帕杰罗良好空间实用性的主要组成部分。

动力系统中,2016款三菱帕杰罗依然搭载着那台老骥伏枥的6G72 3.0L V6自然吸气发动机,其最大功率130kW(177Ps)/5250rpm,最大扭矩259Nm/4000rpm。传动系统继续匹配5挡手自一体变速器。四驱系统仍采用以粘性联轴节+牙嵌式差速锁结构为中央差速器的分时四驱系统,前、后轴扭矩分配可在33:67和50:50的范围内进行动态调节。

老骥伏枥的3.0L V6发动机依旧志在千里。

传动系统匹配5速手动变速箱同时搭载了性能可靠的分时四驱系统。

(责编:涂钦瀚、窦明)

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