人民网北京2月29日电（记者罗知之）近来，新型冠状病毒肺炎防控工作进入关键时期，各行各业在落实防疫措施的条件下，精准稳妥推进复工复产。现代摩比斯副总裁肖新文在28日金台圆桌·人民战“疫”汽车行业对策共商会上表示，疫情对劳动密集型的企业影响较大，将促进智能制造的发展。汽车行业可以继续提升智能化的制造，进一步减少对劳动密集型的依赖。

为了助力汽车行业渡过难关，恢复正常生产秩序，人民网通过“人民在线通”视频系统举办线上对策共商会，邀请来自汽车行业的企业代表及专家，共议时下的产业困境，交流解决问题的经验方法，为汽车产业蓄势发展建言献策。

其中，10位来自汽车行业的企业代表，以及来自中国汽车工业协会、全国乘用车市场信息联席会、中国汽车维修行业协会的专家参与了本次会议。

谈及如何在坚持防疫不松懈的同时，尽快复工复产，肖新文认为，汽车产业劳动力相对密集，产业链长，涉及原材料、零部件加工、物流运输环节多，一个多月停摆以后完全恢复到正常的产能困难不少。 “首先离不开政策的扶持，比如限购松绑，鼓励加大汽车出口，通过降税的办法刺激消费。同时，需要各地多扶持、少限制，加快和简化复工的审批等。”肖新文指出。

他还补充，汽车生产的产业链从消费端需求到汽车零部件上游的配套环节，需要好几个月甚至更长时间，传导期长。“所以在疫情还没有完全消除的情况下，一边防控，一边打通产业链，确实不是一件容易的事情。这就需要整个产业链的企业共同努力，上到主机厂的生产、销售，下到零部件原材料供应商的运营，外加所有的物流、仓储、检验，外协的企业，大家的目标一致，并肩作战，这个目标才可以实现。”

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