下半年风云再起 三款豪华中型SUV推荐
整体来看,2018年的中国汽车市场并没有我们预期中的火热,但是对于中国豪华品牌中型SUV细分市场来说,热度依旧不减。以“BBA”为例,下半年各品牌陆续推出了自家的重磅车型,至此,豪华中型SUV市场三足鼎立的新局面得到了进一步完善,竞争格局也正式拉开帷幕。短短几个月,奔驰GLCL、全新宝马X3和奥迪Q5L纷纷正式和消费者朋友们见面,本文将对这三款新车分别进行介绍,希望对有购车意愿的消费者朋友们一些帮助。【图/文:黄心怡】
推荐车型名称的厂商指导价区间及车身尺寸 |
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推荐车型 |
厂商指导价区间(万元) |
车长(mm) |
车宽(mm) |
车高(mm) |
轴距(mm) |
奔驰GLC L |
42.98-57.60 |
4765 |
1898 |
1648 |
2973 |
全新 BMW X3 |
39.98-58.58 |
4717 |
1891 |
1689 |
2864 |
奥迪Q5L |
39.28-51.7 |
4753-4765 |
1893 |
1659 |
2908 |
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推荐车型:奔驰GLC L
厂商指导价区间:42.98-57.60万元
推荐理由:才上市的奔驰GLC L最大的亮点便是在轴距上的改变,新车相较标准轴距车型的轴距加长了100mm,轴距尺寸超过了奔驰GLE车型,后排腿部空间极为宽裕,有着超越同级车型的轴距空间表现。
奔驰GLC L的外观造型仍旧动感时尚,前脸采用了标轴版本的设计,双横幅式进气格栅搭配大尺寸车标,整体造型给人一种熟悉又优雅的感觉。
奔驰GLC L的长宽高分别达到了4765/1898/1648mm,轴距2973mm,车身长度增加了104mm,高度降低了16mm,比级别更高的奔驰GLE的轴距还长了58mm。
车尾左侧的尾标标明了其长轴车型的身份,奔驰在长轴车型上的研发有目共睹,既能够做到拓展轴距空间,又不影响整个新车的协调性,看上去依旧流畅、动感。
天窗应该是许多国内消费者购车的必选配置,奔驰GLC L提供了分体式大尺寸天窗,为车内带来了良好的采光性。
奔驰GLC L的内饰设计没有太大的变化,依旧是豪华、有品质的感受,直瀑式中控设计、圆形空调出风口和大面积的木纹饰板的搭配,让整个车内非常有档次感,也具有一定的辨识度。这样的精益求精也是许多消费者喜爱奔驰的原因之一,相比其他两款车型,奔驰在内饰做工方面的表现,基本上无可挑剔。
配置方面,奔驰GLC L的入门车型也足够使用。并且高配车型与新生代竞品比起来也没有劣势,比如膝部气囊、可变悬挂、感应行李厢、方向盘记忆等功能都很出彩。
COMAND Online系统的触控板很有辨识度,使用起来也是三款车中最为便捷智能的,毕竟对于用惯了鼠标的我们来说,这样的操作方式太顺手了。
奔驰GLC L可选装Burmester(柏林之声)音响,对于注重生活品质的人来说,一个好的音响能够让一段旅程增添不少乐趣。
奔驰GLC L的座椅采用了出色的人体工程学设计,乘坐十分贴合、舒适;后排座椅对腿部的支撑很是到位,得益于增加的100mm轴距长度,后排乘客的乘坐舒适性体验得到了大幅的提升。
并且,奔驰GLC L为后排乘客提供了独立空调,可以调节风量大小、风向、温度等,十分贴心。
车内部分储物空间展示:
奔驰GLC L的行李厢底部平整、宽阔,两侧并没有凸起部分,可以放置更多大件物品,并且底部覆盖了大面积植绒材质。
动力方面,新车沿用现款车型搭载的2.0L涡轮增压发动机,但是根据车型不同,会有不同调校供消费者选择,其中GLC 260L车型的最大功率为155kW(211Ps),GLC 300L车型最大输出功率为180kW(245Ps)。
传动方面,与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱,奔驰家族式设计的怀挡,用起来非常便捷。
奔驰GLC L前后均采用了多连杆式独立悬挂。
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