● 全新奔驰GLE

　　新车特点：里外均采用全新家族式设计/搭3.0T直六+48V微混系统

　　梅赛德斯-奔驰在9月12日对外正式发布了全新一代奔驰GLE(参数|询价)(代号V167)的官图。据悉，较之于现款车型，新车将会在外观、内饰、配置、车身尺寸、动力以及底盘方面大幅度升级。另外，它的实车将会在2018巴黎车展上演全球首发。

　　新一代GLE采用了奔驰最新的设计语言，并首次提供越野套件和运动套件两种外观。标志性的三叉星徽LOGO搭配更加立体的双横条幅设计，使得新车看起来更加具有力量感，前大灯组采用双L型日间行车灯搭配LED大灯组的组合，夸张的前保险杠采用鱼鳞纹装饰，并在其上增加镀铬装饰条。

　　作为奔驰的一款经典车型，新一代GLE保留了经典的侧面造型，独特的C柱设计是该车在奔驰家族中的标志性造型，同时该车优化了车身线条使得风阻系数仅为0.29，最重要的一点新车的轴距相比老款增加80mm，达到2995mm，使得整车更加舒展的同时，进一步增加了车内空间。

　　尾部造型可以说打破传统，简约设计的同时，全新的柳叶型尾灯组进一步突出了该车在奔驰家族中的运动属性，配合双边共两出排气和银色底盘护板，彰显出奔驰全新SUV家族的特征。

 

　　另一套运动套件设计，则采用了奔驰繁星式格栅，前后保险杠造型也更加具有运动属性，搭配双色五辐式运动轮圈和同色包围，看起来运动属性更强。

　　相比之下内饰新一代GLE的内饰造型可谓翻天覆地，应用最新家族化设计理念，环抱式中控台将运动与豪华进行了很好的诠释，标配的全新12.3英寸双液晶显示屏，内嵌与新一代A级相同的最新MBUX系统，并支持触控操作。同时新增新一代抬头显示器，分辨率为720X720像素。

　　新一代GLE还对第二排座椅进行了整体升级，折叠比例为4:2:4，其中左右座椅可进行六向电动调节，前后调节距离可达100mm，并支持靠背和头枕调节，使得后排乘客拥有更佳的乘坐体验，此外新车提供第三排座椅作为选装。

　　值得一提的是，新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主动悬架系统，可以单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼器，从而进一步减小路面颠簸与侧倾。此外，该系统配备的Free Driving Mode能让四个车轮在上下10cm的行程内跳动，让它拥有更强的脱困能力。据悉，它将是首款搭载奔驰新一代驾驶辅助系统的车型。

　　动力方面，新一代GLE先期将提供GLE 450 4MATIC型号，搭载EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机，并采用48V微混系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米。传动方面，新车将匹配9G-TRONIC自动变速箱，并搭载4MATIC四驱系统。

　　编辑点评：除了外形设计备受争议外，全新一代奔驰GLE各方面的升级都可谓是无可挑剔的。不过话说回来，设计好看与否还真是因人而异的，设计也不会阻碍全新一代奔驰GLE成为该级别最强的选手。

　　● 大众T-Cross

　　新车特点：定位小型SUV/MQB A0平台打造

　　大众全新的小型SUV——T-Cross将会在2018巴黎车展上首发，并随后于2019年年初在海外上市。该款新车采用了最新的家族式设计，与Polo、奥迪A1一样基于大众MQB A0平台打造。

『大众T-Cross设计草图』

　　T-Cross的长宽高为4107/1750/1558mm，轴距为2563mm。从早前海外曝光的谍照来看，它采用大众最新的设计风格，前大灯组较为狭长，内部结构十分简洁，两侧大灯由一条镀铬饰条相连接，营造出贯穿式的即视感。进气格栅与大众T-ROC较为相似，为横幅样式设计。下方两侧的雾灯区域采用环形设计，看起来较为别致，搭配梯形进气口，提升辨识度。

『大众T-Cross设计草图』

　　车身侧面，新车采用较为丰富的线条设计，上面一条腰线由车头贯穿至车尾，给车辆以向前冲的姿态，配备全新样式的轮圈造型，有效提升运动感。尾部来看，新车采用时下较为流行的贯穿式尾灯设计，并加以镀铬饰条修饰，中央处为大众LOGO标识，整体看上去较为简洁。

『大众T-Cross设计草图』

　　通过设计草图不难看出，它的内饰采用双色设计，仪表盘和中控屏幕为全新的造型布局，较为独特；配备三辐式方向盘，功能按键并不多。此外，新车在空调出风口、挡把区域、中控等处采用环形设计元素。从车内透视图看，新车后排座椅可全部放倒，放下后较为规整，后备厢空间将因此扩大至1281升，可放进一辆自行车。

『大众T-Cross设计草图』

　　在动力方面，它将会提供1.0T三缸高低功率、1.5T四缸汽油发动机，海外市场还将提供一款1.6T四缸柴油发动机；最大功率分别为95马力/115马力、150马力、95马力。传动系统方面，新车匹配6速手动和7速双离合变速箱。需要注意的是，新车计划只提供前驱车型。

　　编辑点评：T-Cross的实车虽然仍未完全曝光，但一切都是熟悉的味道，相信大家凭着这点儿信息和图片也能猜出个大概情况了。未来它将由一汽-大众和上汽大众分别投产，而届时国产版车型的轴距则有望加长90mm至2653mm，以便符合国内消费者口味。

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