环抱式的中控台以驾驶者为中心，不仅提高了视觉效果还提高了实际操作时的便利性，做到了不仅好看还好用。

12.3英寸狭长的全液晶仪表盘的视角全部在方向盘的最上方，所以方向盘可以做成更小的多边形。六种模式能显示所有的驾驶信息与车辆状态，以至于它都不需要抬头显示功能。

双辐式方向盘非常小巧，直径只有32cm。小直径方向盘能够大幅度提高驾驶时的手感，在弯道中也能够更迅速精准地操作转向系统。

全触摸液晶屏是整个中控台的核心，反应速度和按键回馈都非常出色，调节功能时的回馈要远好于下部的物理按键。

钢琴按键一般的物理按钮是触摸时代最后的底线，东风标致4008将必要的物理按键变成了最出色的装饰，按键回馈很好就是反应稍慢。

电子挡把的手感非常好，单出设置的P挡能够杜绝操作失误，只是设置在底部的手动模式按钮有些操作不便。

四种驾驶模式让东风标致4008能够应付更多路况，虽然没有四驱系统但在非极端情况下都能保证良好的通过性，陡坡缓降也是城市SUV车型的一个良心配置。

法国人对于座椅的设计总是试图将它们变成艺术品，实际乘坐感受和支撑性都不错，长途乘坐也足够舒适，但在激烈驾驶过程当中的包裹性有些欠缺，身体会产生左右滑动影响驾驶操作。

后排座椅的坐垫有着明显的后倾，长途乘坐舒适度也不错，腿部空间不错，头部空间尚可。

支持四六比例放到的后排座椅能够极大地扩充储物空间，行李厢一键放倒也足够便利，行李空间是足够了。

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