相比于重型卡车类型的军车，大家更多了解的是越野吉普车，美国有悍马、Jeep或是乔治巴顿这样的车型，而我们中国同样也有与其相似的军用车型，这里就比如勇士、猛士等等，这些车型服役之后，不仅提升了解放军部队的作战能力，还出口海外，为其他国家的部队提供战力支持。

　　这款勇士是由北汽生产制造，单看其超宽的车身和强硬线条就知道是个硬家伙。车头部分防撞钢梁以及绞盘的配备，让这款车脱困能力和安全性有了保证。

　　北汽生产的勇士是代表我军的新一代通用轻型车辆，其主要用于战斗班组的快速机动以及运送。不仅如此，这款车还可以作为武器装备的运载平台与专用车辆改装平台使用。

　　勇士能够在-41℃的寒冷环境下启动，配有双电池、双油箱并且自带发电机，续航距离超过500km。而在军用版之后，其还发展了民用版本并随之进入了市场。

　　除北汽生产的勇士外，东风汽车旗下还生产了猛士车型，它看上去比勇士更加战斗，也更加符合部队作战的气势。这款车是我国首次开发成功的系列化、多用途作战平台，并于2007年开始装备部队。

　　据悉，猛士的最高车速可以达到130km/h，涉水深度为1.2m，可以由飞机空投到作战地区。其车身装有防弹装甲，可抵挡12.7mm的穿甲弹攻击。车门和蒙皮用的是非金属材料，可以减少红外辐射。

　　而在猛士之外，东风汽车还生产了东风铁甲车型，这款车属于1.5吨级越野车。采用了铝合金车身，全时四驱系统，并配有5速手动变速箱，变断面框架式车架，现在已经装配到解放军部队当中。

　　如果你认为中国军车的队伍中，只有北汽和东风身影的话，那就大错特错了。军用越野车，枭龙也是其中一份子。这款车被称之为具有超强越野性能的军用越野车之一。

　　枭龙车型有1.5-3.5吨不同载荷重量的车型，分别有4×4、6×6等驱动形式，不仅如此，这款车的轴距和轮距还可根据整车布置的需要进行选择配备。

　　枭龙汽车在使用相同总成的情况下，可衍生出30多种车型。适用于石油、水利、地质勘探、森林防火、电信施工在内的各种军事用途。除此之外，它还可以为导弹发射车等武器提供改装平台。

　　沈飞猎鹰是SAC高机动多用途轮式越野车，由沈飞集团生产。它可跨越0.85m宽的壕沟、0.44m垂直障碍，还可以爬上60°以上的陡坡，通过40°侧坡，在加装保护装置后涉水可达1.5m深。

　　编辑点评：从落后逐渐追赶，是一个困难而且非常艰辛的过程，曾经我们一度受到欺辱，而如今，我国已然成为了世界经济的中心，世界军事的强国之一。这是令所有中国人都非常自豪的事情，军事装备的更新标志着科技的进步，所以，当我们回顾中国军车发展的同时，也能够清晰的看到这一路走来的变化。借八·一建军节之日，祝福祖国繁荣富强，我们的解放军更加的强大。

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