同为22.98万元 雅阁还是TLX-L 免费升级“头等舱”值不值?【2】
2018年06月20日07:55 | 来源:易车
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原标题:同为22.98万元 雅阁还是TLX-L 免费升级“头等舱”值不值?
内饰及空间:廉颇老矣尚能饭
来到车内,不得不说雅阁与TLX-L作为血缘兄弟,在内饰设计风格上还是有一定相似程度的,然而在朴素实用的基础上,后者的整体造型显然更加保守。
从内饰设计和配置上不难看出,雅阁与TLX-L都想要突出科技感:作为最新研发的车型,雅阁的半液晶半机械指针仪表盘与8英寸中控显示屏在功能性与显示效果上占有绝对优势,而TLX-L的中控双屏理念在如今看来虽有些过时,但明确的分工带来了更直观快捷的操作体验,此外在触屏的物理与声音反馈上,TLX-L做的也同样非常优秀,这能够在驾驶过程中为驾驶员避免很多不必要的分心。
乘坐体验是雅阁与TLX-L差异最大的部分——凭借2900mm轴距带来的奢侈腿部空间与宽大柔软的皮质座椅,TLX-L毫无疑问更能获得所有乘客的青睐;至于雅阁,激进的外观造型设计在此时留下了病根,其后排头部空间将不可避免的受到压缩,这对身材较为高大的乘客来说可不是什么好消息。
相较乘坐空间,雅阁与TLX-L在储物空间上的差异并不明显,但作为车系中的旗舰车型,雅阁的第二排座椅却依旧不支持比例放倒,这一点要逊色于TLX-L。
小结:
虽然在内饰设计与用料上不敌对手雅阁,但凭借夸张的车身尺寸,TLX-L傲人的乘坐空间足矣确立它最大的卖点——你的主角位是前排还是后排?选择的时候到了。
配置小结:
差异性配置:主/被动安全配置 | ||
---|---|---|
本田雅阁 | 讴歌TLX-L | |
主/副驾驶座安全气囊 | 前●/后● | 前●/后● |
前/后排侧气囊 | 前●/后- | 前●/后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前●/后● | 前●/后● |
膝部气囊 | - | ● |
胎压监测 | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - |
并线辅助 | ● | - |
车道偏离预警 | ● | - |
主动安全系统 | ● | - |
疲劳驾驶提示 | ● | - |
差异性配置:舒适性配置 | ||
---|---|---|
本田雅阁 | 讴歌TLX-L | |
座椅材质 | 真皮+仿皮 | 仿皮 |
腰部支撑调节 | ● | ● |
主/副驾驶座电动调节 | 主●/副● | 主●/副● |
电动座椅记忆 | - | ● |
前/后排座椅加热 | 前●/后- | - |
前/后排座椅通风 | 前●/后- | - |
前/后排座椅按摩 | - | - |
扬声器数量 | 8-9 | 6-7 |
主动降噪 | ● | ● |
GPS导航 | ● | - |
手机互联 | ● | - |
责任编辑:张嘉琪Premium
(责编:胡挹工、吴晓琴)
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