至此，通用在新能源领域的车型布局就很清晰了：一方面基于热销燃油车推出混动版车型；一方面持续研发全新的新能源车型，推出集各种节能环保技术于一身的VELITE系列车型。

　　在这个过程中，通用还在持续推进新能源技术、车型的本土化，这些工作的成果在最新的别克VELITE 6车型是得到了充分的体现。VELITE 6的设计由上汽通用泛亚技术中心操刀，电池由上汽通用动力电池系统发展中心生产，它是一款非常本土化的插电式混合动力车型。

　　别克VELITE 6在北京车展前发布，将在近期正式上市。它是一款插电式混合动力车型，拥有700km的超长续航里程，以及1.4L/100km的综合油耗。

　　VELITE 6的设计由上汽通用泛亚技术中心操刀，重点突出动感的外观和充足的车内空间。它的尺寸尚未公布，看起来它会比VELITE 5大一些，轴距应该在2700mm以上。

　　VELITE 6采用了类似旅行车的跨界风格造型，在保留VELITE概念车神韵的同时，可以营造出更大的车内空间。

　　VELITE 6搭载了容量为10kWh的三元锂离子电池。我们推算它在纯电模式下的续航里程应该是65km左右。值得一提的是，这块电池组是由上汽通用动力电池系统发展中心生产的。

　　VELITE 6的电池组采用了先进的液冷技术，在每一块电池单体上都附有冷却液回路，使电池始终工作在适宜的温度下，保证其性能和寿命。

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