在外观上，北京现代全新ix35由设计师罗西蒙设计，这位深谙中国消费者喜好的设计师出手不凡，阳刚的外观让ix35有了让人耳目一新的变化，赋予了它全新的性格和形象。

全新的ix35与7年前与我们见面的那款车型已经完全不同了，这是北京现代专门为中国消费者打造的专属产品，采用流体雕塑2.0设计，线条更加硬朗，外观更加阳刚。

前脸宽大的进气格栅配上横贯整体的镀铬饰条，看上去十分大气。事实上，近年来由于中国消费者对镀铬饰条的盲目喜爱，大部分车辆上的镀铬装饰都让人感到审美疲劳，但是罗西蒙的设计显得自然、大气，浑然天成。

前大灯依然采用远近光一体式设计，下方的日间行车灯带看上去很精致。雾灯的上方引入了一个斜切面，显得肌肉感很足，让整个ix35前脸中加入了厚重威武的气质。

车身侧面是全新的设计中最成功的部分，看上去有些像悬浮式车顶，但现代称之为一体式DLO设计，相比过去C柱更加粗壮，看上去力量感十足。

另外，新车在通过性上也相比老款车型有所升级，接近角达到了20°，离去角为28.2°，最小离地间隙也达到了180mm。作为一款城市SUV来说，全新ix35还是可以保证一定的烂路通过性的。

尾部也不再圆润，大量横向的平直线条横贯车市，视觉效果看上去更加宽阔。整体而言，全新ix35外观设计更有看点，整体层次感较强，中国消费者向来喜爱外形阳刚的SUV，这一回，ix35算是号准了脉。

进入车内，新车的内饰设计与外观呼应，同样显得简洁大气。线条更加平直宽阔，营造出了相对硬派的车内氛围。

中控台层次分明，上方触控屏幕，下方物理按键调节的空调，简洁实用不失大气。全新ix35搭载的百度智能网联系统将针对国内用户进行深度定制，在车载导航部分将集合百度地图、百度输入法等优势，使得系统能够更清晰的领会驾驶员所发出的指令，并支持与手机端共享地理位置信息。此外，全新ix35还支持CarPlay和CarLife两套手机互联系统以及北京现代的Blue Link系统。

该服务基于联通4G网络，出厂激活厂家赠送500M流量，如果流量用完则可在该系统界面选择继续购买流量。另外，全新ix35配置的智能网联系统还提供“停车服务”，该服务有“停简单”提供后台支持，车主绑定系统并充值后可像走高速ETC通道那样，开车不用取卡和拿现金缴费进出停车场。不过，目前该系统仅支持北京、上海、天津和青岛四个城市。

近年来，中国品牌的强势崛起就切中了消费者对智能应用的喜好，上汽与阿里合作以后推出的互联网汽车，几乎款款都是爆款就能很好的说明这点。这方面，中国品牌反应迅速，嗅觉敏锐，抓住了市场的契机。

作为合资品牌的北京现代，显然本土化的反应要慢于中国品牌，但是在ix35上，已经能够明显的让人感到了改变。虽然实际体验过程中，这套系统的使用并不那么让人觉得完美，但是这无疑是一个好的开始，相信在未来，北京现代的产品上能够看到更多为了本土化而做出的改变。

全新ix35的车身外部数据增加至4435x1860x1670mm,而轴距仍然为2640mm。事实上，它的乘坐空间变化不大，依然灵活实用。

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