15万以内不摇号 选这几款纯电动小型SUV

2017年11月06日08:17  来源:爱卡汽车网
 
原标题:【图文】15万以内不摇号 选这几款纯电动小型SUV

  从车型销量数据来看,国人对于SUV车型的迷恋还在持续。大空间、高视野再加上良好的通过性,有一辆SUV瞬间觉得自己可以征服星辰和大海了。各家车企也看准了这个大热市场,SUV车型多到眼花缭乱,真是高矮胖瘦、富贵贫贱各型各款总有适合你的。什么?你还没摇到号?预算也不多?好吧,征服的路上总有阻碍。没事,那也有不用摇号、拍牌的纯电动SUV可供选择,只要有梦想,电动SUV也能去远方。

  电动汽车发展至今,虽然已经摆脱了当初的“老三样”,但是可供消费者选择的车型还是不够丰富。单就中国人近几年蜜汁喜欢的SUV车型,纯电动的选择并不多。今天就为大家推荐四款纯电动SUV,它们的综合工况续航里程都超过250km,补贴完售价都在15万元左右。

 

基本参数: 2017款江淮iEV7S
智尊型
2017款北汽EX260
乐酷版
2017款传祺GE3
智享版
2018款长安CS15 EV
350i
厂商指导价 20.71万 20.29万 22.28万 19.64万
长×宽×高(mm) 4135×1750×1 560 4110×1750×1583 4346×1825×1637 4100×1740×1630
电动机最大功率(kW) 85 53 132 55
电动机最大扭矩(Nm) 270 - 290 170
纯电最大续航里程(km) 350 250 310 300
电池容量 39kWh 38.6kWh 47kWh 42.92kWh
普通充满电时间 5h 6-7h 8h -
快充至80%电量时间 50min 30min 30min -

 

  推荐车型:江淮iEV7S

  补贴后售价:11.95万元

  最大续航里程:350km

  推荐理由:江淮iEV系列的又一款产品,续航能力更强,配置更加丰富,最关键的是享受三重补贴政策,10万出头的价格让人很难不心动。

  江淮iEV系列可以说专注新能源多年。iEV7S是iEV6S的改款换代产品,新车不仅在动力电池上进行了改进,在三电系统和配置上都做了进一步提升。

  新车的车身尺寸为4135mm/1750mm/1560mm,轴距则是2490mm。

  江淮iEV7S的外观造型继续延续江淮iEV6S的设计,这辆由意大利都灵设计师操刀打造的车型,时尚绚丽、线条流畅。宝瓶口的独特家族设计加上新能源汽车特有的蓝色装饰,让其具有很高的辨识度。

  大灯组内部刻意突出了分割线,简洁大方,带有蓝色透镜的近光灯让车头看起来炯炯有神。

  车头的Logo换成了江淮最新的字母Logo,下方隐藏了快充和慢充插电口,充电口集成在一起,充电的时候比较方便。

  外后视镜采用双色搭配,下方采用黑色塑料材质,即便发生剐蹭也不用担心漆面受损的情况。功能上集成了转向灯和摄像头,算是相当有诚意。

  江淮IEV7S轮圈造型比较别致,五辐水波纹轮圈搭配红色卡钳。轮胎尺寸为205/55 R16。

  车身尾部线条和车头相呼应,整体感觉比较和谐,多边形的尾灯也没有突兀的感觉。黑色后保险杠和镀铬的运用正好表现出SUV的硬朗感,新车最小离地间隙达到了150mm,保证了良好的通过性。

  细节方面,江淮iEV7S做得很不错,其实中国品牌车型目前的普遍问题就是细节处不够精细,其实越是细节的地方越是体现造车品质。

  我们选购一辆车的时候,外观往往是我们决定买车的第一步,看得顺眼符合自己的审美非常重要。那么内饰部分往往会是决定我们买车最关键的一步,毕竟每天在车里的时间越来越多。

  iEV7S的内饰采用红色和黑色撞色设计,突出年轻时尚感。功能分区简洁明晰,对于新手车主来说非常友好。

  方向盘内侧添加了红色缝线设计,运动感十足。材质方面也采用了真皮包裹,提升档次。

  液晶电子仪表还是万年不变,样式过于简单。

  中控部分采用了8英寸的触控屏幕,搭载了许多主流的功能,还可以查看车辆保养、充电设施的众多信息。此外,这套系统还支持百度Carlife,可以同手机无缝连接,非常方便。

  配置方面,iEV7S具有语音识别功能,可以通过语音控制空调、导航。此外其他配置也十分丰富,完全不像一个10万出头的车型,它配有自动大灯、一键进入、CCS定速巡航、智能胎压监测、360度全景影像以及坡道辅助等主动安全功能。

  空间方面由于地板电池组的影响,前后排的头部空间都比较紧张。江淮iEV7S的座椅采用皮质包裹,提供了侧围和腰部支撑。后排坐垫的长度值得肯定,但座椅的支撑性表现欠佳。

  其他储物空间表现也仅能用够用来形容,不过这样一款4m左右的小型SUV,要求大空间多储物确实有点苛刻了。

  官方没有公布行李厢容积,不过后排座椅支持比例放倒,容积可以扩展,好评。

  动力方面,江淮iEV7S搭载一台最大功率为85kW(115Ps),峰值扭矩为270Nm的电动机,匹配单速自动变速箱,0-50km/h加速时间只需4.5s,综合工况续航280km,60km/h等速行驶续航高达350km。江淮iEV7S可以采用单踏板驾驶能量回收系统,能量回收率高达17%。

  江淮iEV7S采用高性能三元锂电池,由比克电池提供18650的电芯(和特斯拉同款),电池容量得到很大提升,达到39kWh。

  在三电系统上,江淮也下了一些功夫,采用了电池包液冷技术,能够有效控制电池包的温度在10℃-35℃且不受外界环境温度影响,避免低温造成的续航下降以及高温造成的快速衰减。充电速度上,江淮iEV7S的电量从15%到80%,慢充仅需要不到5h,快充50min内完成。

  小结:总体来说,江淮iEV7S是绝对的实力派,堪称最美电动车时尚精巧的外观设计,越级的配置和350km续航里程都是它的绝对优势,而且11万的售价在纯电动车领域已经属于良心出品。

(责编:鄂智超、闫枫)

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