UR-V 备选推荐楼兰

　　如果没记错的话，中国汽车市场里开创加价提车先河的就是本田，而作为该品牌最新款的中型SUV——UR-V顺利接过了思域的加价大旗，并继续将不加价没现车的精神发扬光大！但与汉兰达“加价装配置”不同的是，UR-V的加价政策是“5000一个汽车座套，1万一套脚垫，您还别嫌贵！这些都是您自愿买的，我们没强迫您！”，如果没猜错，这应该是销售技巧中最上乘的“爱加不加，不加没车”绝技。但UR-V真的有这么好么，欲知详情请见下图。

　　上图所选的两款车都是该车系的丐版车型，如大家所见。UR-V有可变转向比、发动机远程启动、主动降噪等时尚炫酷的配置，简直就是亲朋聚会聊天中的装X神器！但时尚炫酷能比保命重要？一辆车价值最重要的部分难道不是安全性？所以就凭借多出的两项安全配置，楼兰也要优于UR-V不少，更何况它还有后驻车雷达、第二排靠背角度调节、自动头灯这样不炫酷不时尚但实用的配置。

　　价格方面，本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱典藏版厂商指导价24.68万，终端会有最多3000元的优惠，但需要加5000~15000元才能顺利提车；而日产楼兰 2017款 2.5L XE 两驱精英版厂商指导价23.88万元，终端会有最多2.8万元的优惠，且无需加价便可提车。所以这么一比，UR-V在价格上与楼兰相比真的毫无竞争力。

 

 

　　外观方面，虽然大家对日产的这套家族设计语言褒贬不一，但单看楼兰这款车还是非常不错的，较大面积的进气格栅配以粗壮的飞翼镀铬饰条，视觉效果富有冲击力，再加上边角锐利且造型别致的前大灯组，整个前脸看上去怒气十足很容易给人留下深刻印象。

 

 

　　内饰方面，虽然楼兰的整体造型看上去有些老旧，但如果仔细触摸体验的话，你会发现这辆车运用了大量的软质材料进行覆盖并配合上真皮包裹，豪华感十足且做工精良，再加上日产引以为豪的“大沙发”座椅技术，一股温馨的居家感油然而生。

 

 

　　动力方面，日产楼兰2017款 2.5L XE 两驱精英版搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，最大功率186马力最大扭矩229牛·米，并搭载了C-VTC连续可变气门正时技术，传动方面匹配的是一台模拟7档的CVT无级变速箱。

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