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以全新车为主 7月将上市重点新车抢先看【2】

2017年07月03日08:36 | 来源:爱卡汽车网
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原标题:[原创]以全新车为主 7月将上市重点新车抢先看

长安铃木骁途

上市时间:7月26日

预售价格区间:10-16.5万元

新车点评:长安铃木骁途定位都市小型SUV,主攻年轻家庭人群打造,无论在颜值、舒适性、配置等方面都非常符合都市年轻家庭的口味。新车上市后将与缤智,XR-V等车型展开竞争。

长安铃木2017款骁途

长安铃木2017款骁途

长安铃木2017款骁途

外观方面,骁途借鉴了S-CR0SS概念车的某些设计元素,前进气格栅采用了全新的直瀑式造型。根据铃木官方给出的配置信息,在外观配置方面,新车将全系标配车顶行李架、车身运动包围套件、外后视镜电动调节+电热除雾;进取型和尊享型在此基础上还配有全景天窗、LED前后灯组、外后视镜电动折叠等配置。

长安铃木2017款骁途

长安铃木2017款骁途

长安铃木2017款骁途 长安铃木2017款骁途

内部配置方面,新车标配驾驶席座椅6向调节、后排座椅分体可折叠、前排阅读灯、12V电源插座、全触控数字液晶显示屏、花粉过滤、无钥匙进入+一键启动、四门电动车窗、驾驶席车窗一键升降+防夹、电动中央门锁+遥控门锁、后风挡电加热等配置。除时尚型外,新车还配备了真皮方向盘、蓝牙免提电话、手机互联、自动空调、后排中央扶手、打孔皮质座椅等配置。

长安铃木2017款骁途

长安铃木2017款骁途

安全性配置方面,新车全系标配ABS+EBD+HBA、牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、前排双气囊+侧气囊、侧气帘、预警限力式安全带、主副驾驶安全带未系提醒、倒车雷达。进取型和尊享型在此基础上还配备了倒车影像功能。

长安铃木2017款骁途

长安铃木2017款骁途

动力方面,骁途将搭载1.6L和1.4T两款发动机,其中1.4T发动机最大功率103kW(140Ps),峰值扭矩220Nm,匹配6速手动及6速手自一体变速箱;1.6L发动机最大功率90kW(122Ps),峰值扭矩158Nm,匹配5速手动或CVT变速箱。此外,顶配车型还提供智能全时四驱系统。

东风日产劲客

上市时间:7月11日

预售价格区间:10-14万元

新车点评:日产劲客的设计非常有吸引力,尤其是作为小型SUV,高颜值必定是提高销量的最佳手段之一。东风日产劲客上市后,将与目前的逍客、奇骏、楼兰、途乐一起组成东风日产最新SUV阵营。

东风日产劲客

东风日产劲客

东风日产劲客延续了海外版Kicks的造型,外观采用了日产V-motion家族式设计前脸,以粗壮的V形镀铬饰条装点的黑色蜂窝状中网格栅,提供了颇具力量感的视觉印象。相比之下,前雾灯仍为传统卤素光源,不过近似于通风孔式设计的外围装饰效果仍为新车前脸注入了鲜明的运动气息。新车基于Kicks概念车打造而来,所以也保留了一些概念车的设计。前保险杠与概念车略有些不同,但还是显得十分动感。

东风日产劲客

作为一款主打年轻时尚的小型SUV,劲客倾斜角度较大的尾窗使新车车尾获得了略带溜背效果的运动感,同时刚劲有力的尾门线条也充分呼应了车头的设计风格。围绕尾灯造型而巧妙勾勒出的丰富线条变化,同样塑造出了劲客充满层次和立体感的车尾。除此之外,新车还提供了较为丰富的个性化选项。例如选装不同颜色的门把手、前大灯、外后视镜,以及不同的车身及车顶配色。

东风日产劲客

东风日产劲客

劲客基于日产V平台打造,其长、宽、高分别为4295/1760/1588mm,轴距达到2620mm。与同级别的主要竞争对手相比,劲客的身材尺寸显然不落下风。与此同时,188mm的最小离地间隙也确保了劲客拥有良好的道路通过性。而双色车身与悬浮式车顶设计则使新车的侧面造型更显流畅动感。

东风日产劲客

劲客的内饰设计很有时尚感,采用了双色搭配,大量采用了银色和镀铬装饰件,更加年轻化,中控台部分区域采用了皮质包裹,提升了内饰的高级感。仪表盘采用了传统仪表和液晶屏相结合,显示的功能更加丰富。7英寸中控液晶屏幕具有清晰的显示效果和实用的内置功能。并且在简化物理按键的同时,响应灵活的触控操作依然满足了日常使用的便利性。

东风日产劲客

在中高配车型上,劲客的Multi-Layer人体工程学运动座椅采用了皮革与织物拼接的座椅面料,从而提供了更大的摩擦力和良好的乘坐舒适性。并且,作为同样善于挖掘车内空间的日系车企,东风日产劲客的乘坐空间表现也具有足够的说服力。身高170cm的体验者在前后排乘坐时都能获得相当宽敞的空间体验,而且后排座椅的三个独立头枕也照顾到了满员状态下全体乘客的乘坐舒适性。

东风日产劲客

东风日产劲客

动力方面,劲客搭载了东风日产全新的第三代HR15发动机,其可提供91kW(124Ps)的最大功率和147Nm的峰值扭矩。账面数据已接近了主要竞争对手在同排量发动机上的数据表现。并且,新款发动机所采用的镜面熔射缸孔、TCV多级扰流控制、e-VTC电控连续可变气门正时技术与EGR废气再循环系统也将有助提升新车的动力性和燃油经济性。东风日产劲客  传动系统同样匹配了日产全新型号的X-TRONIC CVT无级变速箱,通过更宽的变速比范围、低摩擦结构设计和D-STEP智能变速技术的应用,新车还将达成更好的动力响应与油耗表现。

(责编:窦明、吴晓琴)

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