运动乃德系专属?这几款日系车表示不服

每当提到运动轿车,很多人第一反应就是以“ABB”为代表的德系车。的确如此,“德系车”和“运动”在一些人的观念中已经划上了等号,所以对舒适性和实用性有着极致追求的日系车,仿佛与“运动”这一属性渐行渐远。真的是这样吗?今天就为大家带来四款为运动而生的日系中级车,心动不如……不如跟我来看看吧!
我们在东风本田、东风日产、斯巴鲁和一汽马自达中选择了思铂睿2.4L 豪华版、西玛2.5L XL豪华版、力狮2.5i 全驱荣耀版和阿特兹2.5L 蓝天至尊型作为本次的对比车型,四辆车不仅继承了日系车的舒适基因,同时还发扬了各自的运动属性,可谓“能文能武”,下面就是它们的表演时间。
对比车型及价格 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
东风本田思铂睿2.4L DCT豪华版 | 22.99 |
东风日产西玛2.5L XL豪华版 | 24.98 |
斯巴鲁力狮2.5i 全驱荣耀版 | 24.98 |
一汽马自达阿特兹2.5L 蓝天至尊型 | 23.58 |
(一)外观设计对比
思铂睿的外观与老款车型有着脱胎换骨般的改变,夸张的前脸设计以及视觉效果较为扁平的车身,营造出一种蓄势待发的感觉,再配合上双色轮圈,思铂睿的外观颇具动感。
西玛采用了日产最新的“V-motion”家族设计语言。双U型进气格栅配合设计感较强的大灯,前脸看起来活力十足。车身侧面美妙的曲线以及19寸轮圈,使西玛看起来像时刻准备华丽上场的拳击手。
车身尺寸对比 | ||||
参数/车型 | 东风本田思铂睿2.4L DCT豪华版 | 东风日产西玛2.5L XL豪华版 | 斯巴鲁力狮2.5i 全驱荣耀版 | 一汽马自达阿特兹2.5L 蓝天至尊型 |
厂商指导价(万元) | 22.99 | 24.98 | 24.98 | 23.58 |
车长(mm) | 4850 | 4903 | 4807 | 4870 |
车宽(mm) | 1850 | 1860 | 1840 | 1840 |
车高(mm) | 1465 | 1436 | 1500 | 1450 |
轴距(mm) | 2780 | 2775 | 2750 | 2830 |
力狮虽然有着不错的操控感受,但从外形中并不容易察觉出这位“高手”的过人之处,因为六边形镀铬格栅配上造型中规中矩的大灯,并没有营造出过多的运动气息。
阿特兹的“魂动”设计一经面市就成功俘获了一大批颜控们的心,舒展的盾形中网以及车身流畅的线条,再配上19寸的“大脚”,阿特兹看起来像是一位灵动的舞者。
四辆车在外观设计方面各有千秋,风格迥异的外形下蕴含着不俗的运动基因。车身尺寸方面,西玛以超过4.9m的车身长度位列四车之首,但对于一款定位运动的中级车来说,太大的车身尺寸反而会在一定程度上削弱操控性能。
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