近几年来，我国SUV市场的火爆程度想必大家都看在眼里。这种热捧一方面是由于国人对汽车的“高”和“大”的追求，而更重要的一方面则是底盘较高的SUV可以满足更为复杂的路况，这也就意味着SUV相对于轿车更能帮助人们探索这未知的世界。那么作为一辆SUV，当然最基本的要求就是底盘高度的保证了。所以本文以最小离地间隙为210mm作为标准，筛选出了四款底盘最小离地间隙均在210mm（含）以上的四款SUV，供大家参考。下面就依次为大家介绍这四款底盘高度表现优异的车型。

　　作者分别选取了以下四款车作为推荐车型：奇瑞瑞虎7、长安马自达CX-5、东风日产奇骏、斯巴鲁森林人。四款车的最小离地间隙除了斯巴鲁森林人达到了220mm以外，其余三款车同为210mm，均达到了210mm的推荐标准。下表为四款车的价格区间表。

　　

推荐车型及价格区间
车型	厂商指导价区间（万元）
奇瑞瑞虎7	9.79-15.39
长安马自达CX-5	16.98-24.58
东风日产奇骏	18.18-26.78
斯巴鲁森林人	23.98-33.48

 

　　推荐车型一：奇瑞瑞虎7

　　厂商指导价区间（万元）：9.79-15.39

　　车型亮点：时尚靓丽的外形将自主品牌的外观设计水平推向了一个新的高峰，210mm的最小离地间隙和较高的配置水平使其可买性很强。

　　瑞虎7的外观很大程度上保留了瑞虎TX概念车的造型。车头层次感非常强，精致的三叉戟式大灯和水流一样的车身线条使其看起来像是舞动着的精灵。

　　

　　

　　瑞虎7的内饰给人第一感觉就是豪华，而这种豪华主要来自于车内的橙、黑配色。中控台处的多媒体屏幕和各种按键的布局也较为合理，可谓是时尚中散发着豪华气息。

　　

　　

　　配置方面，瑞虎7的配置水平相对合资SUV要高出一截。除了最低配1.5T 手动耀动版配置较为简单以外，其余型号都标配了例如前排侧气囊、胎压监测装置、电动天窗、全景天窗、前/后泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、真皮/仿皮座椅、后视镜加热、后视镜电动折叠等一系列日常使用率较高的配置。而高配车型还配有并线辅助系统、车道偏离预警系统、主动进气格栅、前排座椅加热、中控台彩色大屏、LED大灯、自动头灯、雨量感应雨刷、后排出风口、温度分区控制等进一步的安全性、舒适性配置。

　　身高172cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低，找到舒服的坐姿后，头部留有一拳三指的距离。

　　体验者来到后排，调整好坐姿后，头部剩余两拳空间，而腿部仍有两拳以上的空间，空间较为宽敞。

　　瑞虎7的行李厢常规状态下的容积为414L，而在放倒后排座椅后可获得1100L的容积。

　　

　　

　　瑞虎7共配有三种动力方式：2.0L自然吸气发动机、1.5T高/低功率版发动机。本图为2.0L自然吸气发动机，最大功率为90kW（122Ps）。

　　与2.0L自然吸气发动机匹配的是CVT无级变速箱，与1.5T低功率版发动机配合的是6挡双离合变速箱，而与1.5T高功率版发动机配合的则是6挡手动变速箱。

　　车型小结：在近几年竞争日益激烈的自主品牌SUV市场中，蛰伏已久的奇瑞推出了这款内外兼修的产品即瑞虎7。210mm的最小离地间隙在同级别中处于领先地位，较高的底盘使瑞虎7拥有出色的外表同时还能满足略微复杂的路面，像是在证明自己：奶油小生，也能干得了粗活。

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