荣威RX5

　　成功因素：拉动销量整体提升

　　截止11月底，上汽乘用车前十一月累计销量突破27.5万辆，同比增长87%，超越去年全年销量，并提前完成了全年销量目标。其中全新推出的车型表现较为抢眼，荣威RX5月销量突破2万，销量超6.5万辆，累计订单量已突破10万辆，成为中国品牌最为重磅的SUV产品。据了解，荣威RX5国内首个互联网SUV产品，高颜值、高配置以及合作伙伴的技术成为其成功的关键。

　　此外，上汽乘用车在荣威RX5的强势拉动下，荣威、MG名爵各款车型的销售均有稳步提升，今年已经突破徘徊多年的20万辆年销数字，并向30万辆发起冲击。对此，上汽集团副总裁、乘用车公司总经理王晓秋接受媒体采访时谦虚的表示，上汽乘用车暂时不会考虑调整全年销量目标，卖多少算多少，但从目前市场的情况来看，已提前完成全年销量目前。与此同时，荣威RX5产能释放后，销量将进一步大幅提升。

　　长安CS系列

　　成功因素：销量增长的助推剂

　　截止11月底，长安汽车已经实现了多月同比增长，并提前完成了全年的销量目标，旗下SUV车型的表现较为抢眼，但依旧缺少能够支撑高速增长的“明星”产品。对此，长安汽车总裁朱华荣表示，长安汽车努力的目标是逸动单一车型累计完成销售20万辆，CS75累计销售30万辆，必须打造这样的“明星”产品，才能和竞争对手抗衡，毕竟一款明星“产品”能够成为销量增长的助推剂。

　　虽然长安旗下的CS系列与明年车型还有差距，但其单月销量已经占据了乘用车总销量的61%市场份额，其中CS75月销量已经突破2.1万辆，并跻身中国品牌SUV细分市场前列，一定程度上能够说明CS系列的成功。与此同时，明年CS系列还将迎来三款新产品的投放，分别针对不同的细分市场，并借助长安的品牌影响力，实现更快速的增长。

　　东风风行SX6

　　成功因素：采用合资技术/旗下销量最高车型

　　根据东风风行官方发布的数据显示，前11月单月销量突破23.96万辆，同比增长8%，其中SUV和MPV车型成为增长的助推剂。据了解，东风风行刚刚推出没多久的SX6车型首月便突破8,455辆，成为旗下销量最高的车型，占据了单月销量34%的份额。其中东风风行SX6在销量上的成功与其采用了合作伙伴技术有很大的关系，不仅提升了产品竞争力，品牌影响力也得到了提升。

　　据了解，东风风行SX6采用了合资品牌的制造理念，以及PSA的核心发动机，发动机采用了全铝合金材质打造，最大功率达到了108kW（147Ps），最大扭矩200Nm，进一步提升了整车的性价比。与此同时，该款车型不仅采用了最新的家族化设计风格，为消费者提供了五座和七座车型，且配备了360度全景影像等配置，未来将与景逸X5形成差异化互补，分别针对不同细分市场。

　　江淮瑞风SUV系列

　　成功因素：占据总销量的一半以上份额

　　根据江淮官方发布的数据显示，前11月累计销售32.67万辆，同比增长高达118%，其中SUV车型的占据了总销量70%以上的份额，且瑞风SUV系列多次跻身销量前列，并实现了大幅度的跨越。然而，瑞风SUV系列并非款款是热销产品，也仅仅一款瑞风S3月均销量突破2万辆，其SUV系列车型均未达到2万以上的销量成绩，瑞风S3的成功带动了销量的大幅提升。

　　根据规划，江淮年内还将推出瑞风S1，其中瑞风S1将是一个全新的车型，定位为小型SUV。除了瑞风S1车型外，江淮还将有望于明年推出旗舰级SUV车型-瑞风S7，这款车型将定义为七座中型SUV，市场竞争对手将是哈弗H7等车型，而瑞风S7的即将加入，让江淮汽车SUV产品线更加完善，并助推瑞风SUV系列跻身中国品牌SUV市场的前列。

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