国家德比是指同属一个国家的两家最负盛名，历史渊源最长的足球俱乐部之间举行的比赛。足球界的“国家德比”战几乎场场都是都异常的精彩，往往场上球员的一个小高光、小失误都会被无限制放大，最终影响比赛的走向。足球德比看的多了，今天咱们换换口味，看一场汽车界的德比大战。

今年11月10日，东风雷诺科雷傲高调上市，不到一个礼拜，东风标致4008也拍马赶到。科雷傲和4008都是紧凑型SUV，科雷傲售价区间被定在17.98-26.98万元，而4008的售价被定为18.57-27.37万元，二者售价区间基本重叠，外加身上同样的法国血统以及东风前缀，冥冥之中好像注定了它们之间会爆发一场“战争”。

结合汽车之家网友关注度、售价以及配置等因素我们最终认为2.0L 两驱豪华版将成为科雷傲的销量支柱，该车的官方指导售价为20.58万元，因此，它的对手顺理成章的锁定为4008 350THP 精英版。（注：以下东风标致4008350THP 精英版简称为4008，东风雷诺科雷傲2.0L 两驱豪华版简称为科雷傲）

文中对比车型
项目/车型	东风 标致4008 350THP 精英版	东风 雷诺 科雷傲 2.0L 两驱豪华版
指导价（万元）	20.87	20.58
优惠幅度（万元）/ 北京为例	暂无	暂无
终端售价（万元）/ 北京为例	20.87	20.58

标致4008 2017款 350THP 精英版

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厂商指导价

20.87万

科雷傲 2017款 2.0L 两驱豪华版

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厂商指导价

20.58万

●外观：

提及法系车，我脑海中闪现的第一个形容词便是“法式浪漫设计”，然而或许是我的审美未达标，此前的法系车在我眼里毫无美感可言，直至看到各法系品牌的最新一代设计语言，这才改变了此前我对法系车外形的看法。

显然，在轮圈款式方面，4008又下一城，五辐双色轮圈造型复杂，但视觉效果并不繁琐，丝毫没有拖整车造型的后腿。科雷傲的双五辐铝合金轮圈造型略逊于4008，尺寸也要比4008小一号。

◆外观总结：

这两款车都采用了各自家族最新的设计理念，4008给人夸张凌厉的感觉，而科雷傲展现出的是厚重平稳，两种截然不同的造型风格赋予各自别样的魅力，标致和雷诺的家族设计语言在这二者身上被再次升华。

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