此次哈弗冰雪体验共有5个项目，首先我们来到的是冰雪拉力赛道，赛道并不算太长，只要速度不超过40km/h，车辆基本属于可控的范围内。如果你驾驶的暴力一些，也不用太过担心，ESP能在车辆即将失控的瞬间介入工作，提升行驶安全性。

接下来项目为冰面圆环赛道，这样路面别说车，人基本都站不稳。这种路面对驾驶员有着很高的驾驶要求，第一圈我们在开启ESP的状态下行驶，当车辆出现侧滑时，ESP能快速介入对车辆油门、刹车进行控制，此时驾驶员需要做的就是反打方向轻踩油门，在ESP的帮助下还是能很快的将车辆回正。不过当ESP系统关闭后，车辆感觉就像一只脱缰的骏马，完全不受控制，此时我们要做的就是不停的修正方向盘的角度，降低车速来保证车辆正常行驶，但是难度比ESP开启时要高出不少。

冰环赛道耍够了我们就前往蛇形绕桩，在ESP系统的帮助下，即便你是驾驶技术一般的司机，也能很好的完成该项目。尽量小幅度打方向即可，不用追求过快的速度。

最终的项目是丛林穿越，在这种积雪较厚的冰雪路面，只需要跟着地上的车辙走就行，和前车保持安全车距，切忌大脚油门和刹车，否则原地刨、溜车就比较尴尬了。

总结：哈弗H9凭借着强悍的越野能力和丰富的车辆配置，成为自主品牌中为数不多的豪华SUV车型，虽然它没有自家小弟H6那样惊人的销量，也没有合资品牌那样强大的品牌力，但是其出色四驱系统和过硬的配置，足够能让你玩转冰雪路面和多数极端路况。

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