内饰对比

　　内饰方面，昕动保持了斯柯达一贯的简约风格，同时隐约能看到不少大众基因，做工也保持了应有的水准。三辐式方向盘增加了运动气息，同时仪表盘简单明了，使得驾驶者在视觉上一目了然。另外，1.6L创行版配备了大屏导航系统和原装附件内后视镜集成式行车记录仪。导航模块兼容GPS和北斗双模信号，记录仪具备170度超广角镜头、1080P高清晰影像记录以及自动防炫目等多项功能，为行车安全增加了多一份贴心呵护。

　　致炫的内饰使用了大量的不规则线条和不同材质的组合，营造了很强的层次感，这也是日系车型一贯的做法。虽然材质上并没有什么突出的亮点，但给人的感觉还挺不错。但是作为一款定位年轻的车型，致炫全系都没有配备大屏多媒体导航，这有些遗憾，有需求的朋友只能通过后期加装来实现了。总得来看，致炫的车厢内部，占有优势的地方也就是设计上的亮点了，材质和配置并不突出。

　　配置对比

　　2016款致炫全系标配了电子稳定系统和上坡辅助功能，这在同级别中还属首次，对同级别甚至更高的紧凑级车来说，都起到一个很好的示范带头作用。但是，全系不提供倒车雷达和倒车影像这种做法估计也就致炫一个了。在配置的配备上，致炫的确有些“精神分裂”。再来看看我们这次详细对比的两个车型吧。两款车指导价均在10万元不到，除了刚刚提到的两个优势之外，致炫在配置上就没有任何优势了。虽然没有了ESP和上坡辅助功能，但是昕动的配置更为丰富和实用，像定速巡航、泊车雷达、GPS导航、花粉过滤功能都是使用率很高的配置，在日常用车过程中扮演了非常重要的角色。

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