不知道大家对日常代步车的选购有什么看法，在我看来，选择一台省心、省油、大空间、开起来舒服的车才是最根本的需求。至于车辆的外观好不好看，我觉得符合主流的审美就可以了；至于动力是否强劲，在这个级别的小车里，推背感本不应该被提及，但如果动力超出平均水平，那当然更好了。

　　考虑到以上的购车需求，我挑选出了两款车型，分别是斯柯达的昕动和丰田的YARiS L 致炫（文中简称“致炫”）。这两款车的售价都在7-12万元区间，入门版的售价与中国品牌的小型车售价大致重合，高配车型与主流的紧凑级轿车衔接，消费者可以根据自身的预算选择不同的配置，选择余地还是挺大的。下面，我们将对两款车分别进行不同维度的对比，选择的车型为各自旗下销量较大的车型。

　　外观对比

　　目前在售的昕动为2016款改款版本，外观上并没有什么变化，但是售价相比之前有了一定幅度的降低。在外观方面，昕动整体设计非常时尚和动感，与兄弟车型大众Polo走的可爱路线不同，昕动主打的是运动风格。改款后的前进气格栅依然采用了直瀑式家族式设计手法，但配色变成了黑色，并与两侧的熏黑大灯连为一体，增加了车头的视觉宽度并降低视觉重心，可以看出设计师在极力营造年轻化。侧面的A、C柱间距比一般的两厢车长，C柱后移，营造了车厢内宽裕的乘坐空间。

　　丰田以往的车型一般偏中庸一点，主要还是为了满足大众化的需求。但是从致炫等新一代车型开始发生了改变，整车外观上采用了丰田家族最新的设计理念，夸张的大嘴前脸特点鲜明，充满棱角，让人耳目一新，视觉冲击力十足。但是，有不少人对这个神似“八字胡”的设计持有不同观点，觉得这个设计让本身定位年轻的致炫变老了，我本人也偏向于这种看法。侧面的线条上扬增加动感元素，而车尾的C柱采用黑色装饰，让整个车顶看起来更为轻盈优雅。尾部的面板线条与车头相呼应，整体造型并没有那么犀利，表现得圆润温和，C形的尾灯是一个较为突出的设计亮点。尾部收得比较饱满，符合年轻人的审美。尺寸上，这一代致炫轴距比老款增加了90mm，达到2550mm，在小型车里面这个数据还是比较抢眼的。

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