和谐富腾竟不“富”

　　10月30日，上海爱驰亿维公司新能源汽车项目签约仪式在上饶举行。项目背后投资方即为和谐富腾——由腾讯、富士康、和谐汽车组建的“造车新势力”之一。但有消息称，富士康不再投资造车，在看似顺利推进的背后，和谐富腾的前景却蒙上疑云。

　　对和谐富腾而言，爱驰亿维项目将为其子公司爱车公司构建起30万辆电动车的产能，产能相对于新能源车市场现下规模又显庞大。在“三缺一”的情况下，“和谐腾”能否真正完成跨界造车的梦想？

　　据悉在上饶工厂签约仪式上，并没有出现富士康方面的代理人。而富士康高层也确认了将不再投资造车项目。在和谐富腾屡屡高歌猛进推动项目进程的同时，扮演着生产制造角色的富士康竟然出人意料地悄无声息退出。

　　在整个造车项目中，富士康被定位为“负责汽车项目的生产制造”，和谐汽车被定位为”负责汽车项目的营销和服务网络搭建”，而腾讯则被定位为“负责车联网系统和技术平台供应商”。可以说在整个汽车项目中，“铁三角”缺一不可。虽然富士康并未宣布从和谐富腾中撤资，但其终止投资整车项目，毫无疑问将迫使和谐富腾重新考虑产能构建方案，对整个造车计划产生撼动根基的影响。

　　编辑：晓航

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