（五）动力对比

从总体上看，此次对比的四款车型的动力水平，整体上差别不大。逸动XT在功率和扭矩两个方面，都以微弱的优势强于其它三个对手，分别达到92kW(125Ps)/6000rpm和160Nm/4000-5000rpm。帝豪RS百万款的传动系统，使用了CVT无级变速箱。因此在燃油经济性方面，有了比较突出的表现，工信部提供的综合油耗数据为5.9L/100km。

动力对比
参数/车型	2017款 吉利帝豪RS 百万款 1.5L CVT向上版	2016款 东风日产启辰R50 1.6L 自动精英版	2016款 长安逸动XT 1.6L 手动俊酷型	2012款 中华H320 1.5L 自动豪华版
厂商指导价（万元）	8.78	8.23	8.29	7.88
发动机排量（L）	1.5	1.6	1.6	1.5
进气形式	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式及气缸数	直列四缸	直列四缸	直列四缸	直列四缸
最大输出功率（kW）	80	86	92	77
最大输出马力（Ps）	109	117	125	105
最大输出扭矩（Nm）	140	153	160	143
供油方式	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
变速箱	CVT	4AT	5MT	4AT
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2017款 吉利帝豪RS 百万款 1.5L CVT向上版

在动力系统方面，“2017款 吉利帝豪RS 百万款 1.5L CVT向上版”车型，搭载了一台1.5L自然吸气发动机。其最大输出功率为80kW(109Ps)/6000rpm，最大输出扭矩为140Nm/4400rpm。发动机采用多点电喷的供油方式，排放达到国V标准。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱，工信部的综合油耗数据为5.9L/100km。

（注：图片采用的车型为2017款 吉利帝豪RS 百万款 1.5L 手动向上版）

在动力系统方面，“2017款 吉利帝豪RS 百万款 1.5L CVT向上版”车型，搭载了一台1.5L自然吸气发动机。

（注：图片采用的车型为2017款 吉利帝豪RS 百万款 1.5L 手动向上版）

2016款 东风日产启辰R50 1.6L 自动精英版

在动力系统方面，“2016款 东风日产启辰R50 1.6L 自动精英版”车型，搭载了一台代号为HR16DE的1.6L自然吸气发动机。其最大输出功率为86kW(117Ps)/6000rpm，最大输出扭矩为153Nm/4400rpm。发动机采用多点电喷的供油方式，排放达到国V标准。传动系统方面，与发动机匹配的是4挡自动变速箱，工信部的综合油耗数据为6.9L/100km。

在动力系统方面，“2016款 东风日产启辰R50 1.6L 自动精英版”车型，搭载了一台代号为HR16DE的1.6L自然吸气发动机。

传动系统方面，与发动机匹配的是4挡自动变速箱。

2016款 长安逸动XT 1.6L 手动俊酷型

在动力系统方面，“2016款 长安逸动XT 1.6L 手动俊酷型”车型，搭载了一台代号为JL478QEA的1.6L自然吸气发动机。其最大输出功率为92kW(125Ps)/6000rpm，最大输出扭矩为160Nm/4000-5000rpm。发动机采用多点电喷的供油方式，排放达到国V标准。传动系统方面，与发动机匹配的是5挡手动变速箱，工信部的综合油耗数据为6.6L/100km。

（注：图片采用的车型为2016款 长安逸动XT 1.6L 自动俊酷型）

在动力系统方面，“2016款 长安逸动XT 1.6L 手动俊酷型”车型，搭载了一台代号为JL478QEA的1.6L自然吸气发动机。

（注：图片采用的车型为2016款 长安逸动XT 1.6L 自动俊酷型）

2012款 中华H320 1.5L 自动豪华版

在动力系统方面，“2012款 中华H320 1.5L 自动豪华版”车型，搭载了一台代号为BM15L的1.5L自然吸气发动机。其最大输出功率为77kW(105Ps)/5800rpm，最大输出扭矩为143Nm/4000rpm。发动机采用多点电喷的供油方式，排放达到欧V标准。传动系统方面，与发动机匹配的是4挡自动变速箱，工信部的综合油耗数据为6.6L/100km。

（注：图片采用的车型为2012款 中华H320 1.5L 手动舒适版）

在动力系统方面，“2012款 中华H320 1.5L 自动豪华版”车型，搭载了一台代号为BM15L的1.5L自然吸气发动机。

（注：图片采用的车型为2012款 中华H320 1.5L 手动舒适版）

（六）底盘及转向对比

在悬挂方面，这四款中国品牌紧凑级两厢车的前悬挂，全都采用麦弗逊式独立悬挂。存在的唯一差别是，启辰R50增加了稳定杆。帝豪RS百万款、逸动XT这两款车的后悬挂，采用的是扭力梁式非独立悬挂。启辰R50、中华H320这两款车的后悬挂，则采用扭力梁式半独立悬挂，启辰R50的后悬挂，依然带有稳定杆。在转向助力方面，帝豪RS百万款和逸动XT，同使用机械液压的转向助力。然而启辰R50和中华H320，同使用电动转向助力。车体结构和驱动方式没有任何区别，都是承载式和前置前驱。

底盘及转向对比
参数/车型	2017款 吉利帝豪RS 百万款 1.5L CVT向上版	2016款 东风日产启辰R50 1.6L 自动精英版	2016款 长安逸动XT 1.6L 手动俊酷型	2012款 中华H320 1.5L 自动豪华版
厂商指导价（万元）	8.78	8.23	8.29	7.88
驱动形式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
转向助力类型	机械液压助力	电动助力	机械液压助力	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂，带稳定杆	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式半独立悬挂，带稳定杆	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式半独立悬挂
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编辑点评：通过以上的对比，我们可以很明显的看出，帝豪RS百万款在内饰的质感上，做得十分出色。用心的内饰设计，更容易吸引广大消费者。在配置方面，帝豪RS百万款的表现出众，配备了很多实用、主流的配置。启辰R50的外观时尚，整体的实用性强，车内的纵向空间表现优异。逸动XT的外观个性、运动，无论是个人使用还是家庭使用，都能得到很好的兼顾，而且动力性方面也有不错的表现。中华H320的车型较老，与其它对手存在着一些差距。期望它在未来的市场中，能快速推出新的车型，给消费者带来更好的产品。

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