（四）空间对比

由于MPV的特殊定位，我们只对比后排乘坐空间。

2016款 福建奔驰V级 V260 领航版

身高为170cm的体验者坐在第二排时，得益于座椅可移动范围很大，所获空间也较为自由。甚至当第三排乘客空间较为充足时，第二排仍然宽裕，头部空间也达到了一掌以上。

（图为“2016款 福建奔驰V级 V260 尊贵版”，座椅与“领航版”略有差异，但空间表现相同。）

2016款 大众迈特威2.0TSI 两驱豪华版7座

迈特威座椅布局的超高自由度则是它的最大亮点。两个独立座椅，单排三合一座椅，与它看家的多功能折叠桌，都可以随意组合、旋转或拆卸。在常规“2+3”布局下，前后排乘客均可获得充足的头部及腿部空间，同时翘起二郎腿也毫无压力。

（图为“2016款 大众迈特威 2.0TSI 四驱尊享版7座”）

2015款 日产贵士3.5L SL

体验者身高为178cm，坐在贵士第二排时可获得17.5cm的头部空间（约合一拳四指），而腿部空间则所剩不多。来到第三排后，体验者腿部空间仅剩4.5cm（约合三指），头部则剩14cm（约合一拳两指）。

2015款 丰田塞纳3.5L 两驱LE

体验者身高为180cm，坐进第二排将座椅调整至适宜后，头部空间剩余一拳三指，腿部空间约为两拳。保持座椅位置不变来到第三排，腿部空间仍有一拳三指，头部空间则仅有四指剩余。但是将第二排座椅移动至最后时，腿部空间就变得相当宽裕了。

作者经过对比发现，V级与迈特威的第三排座椅均可大范围移动或拆卸，导致它们的空间可变范围很大，甚至可以选择牺牲掉行李厢容积换来更加宽敞的乘坐体验。贵士内部空间则较为局促，但换来了更大的行李厢容积。其中迈特威的多功能折叠桌十分抢眼，可以在多功能扶手箱和可旋转式小桌板之间自由切换，是居家旅行与商务洽谈的绝妙神器。

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